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      中國艦船研究設(shè)計中心張逸凡獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉中國艦船研究設(shè)計中心申請的專利一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN116382283B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202310369926.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G05D1/43;該發(fā)明授權(quán)一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法是由張逸凡;朱奇舸;釗毅;袁康益;岑佳婧設(shè)計研發(fā)完成,并于2023-04-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法,該方法包括以下步驟:步驟1、無人艇執(zhí)行對跟蹤目標的跟蹤任務(wù),根據(jù)無人艇自身裝載的感知系統(tǒng)或協(xié)同智能系統(tǒng)得到跟蹤目標的航行狀態(tài)信息;步驟2、建立跟蹤目標航行時的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程以及觀測方程;步驟3、采用擴展卡爾曼濾波算法預(yù)測跟蹤目標狀態(tài);步驟4、根據(jù)預(yù)測的跟蹤目標狀態(tài)結(jié)合純追蹤法計算無人艇期望航向;步驟5、根據(jù)無人艇與跟蹤目標的距離,采用PID控制器得到無人艇的期望航速;步驟6、無人艇根據(jù)期望航向和期望航速進行目標跟蹤。本發(fā)明能達到對目標船只進行穩(wěn)定距離跟蹤的目的。

      本發(fā)明授權(quán)一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于擴展卡爾曼濾波預(yù)測的無人艇目標跟蹤方法,其特征在于,該方法包括以下步驟: 步驟1、無人艇執(zhí)行對跟蹤目標的跟蹤任務(wù),根據(jù)無人艇自身裝載的感知系統(tǒng)或協(xié)同智能系統(tǒng)得到跟蹤目標的航行狀態(tài)信息; 步驟2、建立跟蹤目標航行時的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程以及觀測方程; 步驟3、采用擴展卡爾曼濾波算法預(yù)測跟蹤目標狀態(tài);所述步驟3中的方法具體為: 根據(jù)跟蹤目標的狀態(tài)轉(zhuǎn)移方程和觀測方程,由跟蹤目標的當前狀態(tài)進行先驗預(yù)測,方程如下: 而一步預(yù)測值對應(yīng)的協(xié)方差一步預(yù)測方程為: 其中為過程噪聲的協(xié)方差矩陣,最終得到跟蹤目標的擴展卡爾曼濾波后驗預(yù)測值為: 其中為擴展卡爾曼濾波增益值,記為測量噪聲的協(xié)方差矩陣,的計算方程為: 最后更新對應(yīng)的協(xié)方差矩陣: 完成整個擴展卡爾曼濾波預(yù)測過程; 步驟4、根據(jù)預(yù)測的跟蹤目標狀態(tài)結(jié)合純追蹤法計算無人艇期望航向; 步驟5、根據(jù)無人艇與跟蹤目標的距離,采用PID控制器得到無人艇的期望航速; 步驟6、無人艇根據(jù)期望航向和期望航速進行目標跟蹤。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國艦船研究設(shè)計中心,其通訊地址為:430064 湖北省武漢市武昌區(qū)張之洞路268號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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