長沙汽車創新研究院宣熔獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長沙汽車創新研究院申請的專利高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統及控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115962070B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211742657.6,技術領域涉及:F02M17/00;該發明授權高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統及控制方法是由宣熔;郭亮;于興永;孫萬臣;李德剛;王涵;張峻峰;陳艷玲設計研發完成,并于2022-12-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統及控制方法在說明書摘要公布了:本發明適用于發動機燃料預處理技術領域,提供了高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統及控制方法,系統包括油箱、燃料濾清器、三通閥一、氣體濾清器、高壓氣源、恒增壓油泵、高壓油泵、增壓氣泵、發動機燃燒室、油軌壓力傳感器、高壓油軌、噴油器、電子控制單元、三通閥二、單向電磁減壓閥一、單向電磁減壓閥二和單向電磁閥,以及高壓環境文丘里式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐和高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐。本發明在高壓環境下制備體相微納米尺度泡狀流預混合燃料,其微納米尺度氣泡粒徑更為集中,穩定性得到大幅改善,實現了燃料與空氣的預先混合并有效提升微納米氣泡的濃度和穩定性。
本發明授權高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統及控制方法在權利要求書中公布了:1.高濃度高穩定性預混合燃料制備供給系統,其特征在于,包括: 油箱、燃料濾清器、三通閥一、氣體濾清器、高壓氣源、恒增壓油泵、高壓環境文丘里式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐、高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐、高壓油泵、增壓氣泵、發動機燃燒室、油軌壓力傳感器、高壓油軌、噴油器、電子控制單元、三通閥二、單向電磁減壓閥一、單向電磁減壓閥二和單向電磁閥,首先氣體經過濾減壓后送入高壓環境文丘里式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐中初步制備泡狀流燃料,其次送入高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐中進行再制備,以提高微納米氣泡氣相密度,高壓油泵將預混合燃料輸送到高壓油軌,最后噴油器根據電子控制單元信號,將燃料噴入發動機燃燒室內與空氣混合進行燃燒; 所述高壓環境文丘里式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐包括固定螺栓一、進氣管一、進油口一、文丘里式微納米氣泡發生器、壓力傳感器一、液面高度傳感器一、進氣口一、進氣口二和出油口一;所述進油口一與恒增壓油泵出油口連接;所述進氣口一與氣體濾清器出口連接;所述進氣口二與增壓氣泵出口連接; 所述高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐包括固定螺栓二、進氣管二、進氣壓力表、微納米尺度多孔膜管、過濾膜、進油口二、壓力傳感器二、液面高度傳感器二、泄氣口和出油口二;所述進氣管二與氣體濾清器出氣口連接;所述進油口二與出油口一連接;所述泄氣口與增壓氣泵進口連接;所述出油口二與高壓油泵進口連接; 在油路連接方面,所述油箱出口與燃料濾清器入口連接;所述燃料濾清器出口與三通閥一入口連接;所述三通閥一出口與恒增壓油泵入口連接;所述恒增壓油泵出口與進油口一連接;所述出油口一與進油口二連接;所述出油口二與高壓油泵入口連接;所述高壓油泵出口與高壓油軌入口閥連接;所述高壓油軌出口與噴油器入口連接,所述高壓油軌泄油口通過單向電磁限壓閥與三通閥二入口連接;所述噴油器的回油口與三通閥二入口連接;所述三通閥二出口與三通閥一入口連接;所述噴油器與發動機燃燒室連接; 在氣路連接方面,所述高壓氣源出口與氣體濾清器進口連接;所述氣體濾清器出口通過單向電磁減壓閥一與進氣口一連接,所述氣體濾清器出口通過單向電磁減壓閥二與高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐的進氣管二連接;所述高壓環境多孔膜管式體相微納米尺度泡狀流預混合燃料制備罐出氣口與增壓氣泵進氣口連接;所述增壓氣泵出氣口與進氣口二連接; 在信號連接方面,所述電子控制單元輸入端分別與壓力傳感器一、液面高度傳感器一、壓力傳感器二和液面高度傳感器二連接,所述電子控制單元輸出端分別與空氣壓縮機、恒增壓油泵、高壓油泵、噴油器、單向電磁限壓閥、單向電磁減壓閥一、單向電磁減壓閥二和單向電磁閥連接。
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