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龍圖騰網(wǎng)獲悉寧波市政工程建設(shè)集團股份有限公司申請的專利一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116175116B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211593502.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23P19/00；該發(fā)明授權(quán)一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車是由邵風(fēng)行;葉嘉庭;歐金輝;時義敏;謝含軍;應(yīng)國剛;肖勇;樊鵬程設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-12-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車，涉及管隧施工技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、行走單元、駕駛單元、液壓控制單元、供能單元和吊裝單元，其中，所述駕駛單元旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述底座前部，所述吊裝單元設(shè)置在所述駕駛單元上，所述的液壓控制單元和所述的供能單元設(shè)置在所述底座后部，所述底座前部和所述底座后部始終保持平衡；所述的吊裝單元包括六向運動機械臂和抓取器，所述六向運動機械臂進行前后伸縮、上下移動、豎直面旋轉(zhuǎn)和水平面旋轉(zhuǎn)運動，所述抓取器進行抓取、固定預(yù)制件運動；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請中的安裝車極大的提高了管廊、隧道內(nèi)部安裝預(yù)制件的施工效率，并降低了施工人數(shù)，還極大的提高了施工安全。

本發(fā)明授權(quán)一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車在權(quán)利要求書中公布了：1.一種管廊、隧道內(nèi)預(yù)制件安裝車，其特征為，包括底座、行走單元、駕駛單元、液壓控制單元、供能單元和吊裝單元，所述底座設(shè)置在所述行走單元上，所述駕駛單元、所述液壓控制單元、所述供能單元設(shè)置在所述底座上； 其中，所述駕駛單元旋轉(zhuǎn)設(shè)置在所述底座前部，所述吊裝單元設(shè)置在所述駕駛單元上，所述的液壓控制單元和所述的供能單元設(shè)置在所述底座后部，所述底座前部和所述底座后部始終保持平衡； 所述的吊裝單元包括六向運動機械臂和抓取器，所述六向運動機械臂進行前后伸縮、上下移動、豎直面旋轉(zhuǎn)和水平面旋轉(zhuǎn)運動，所述抓取器進行抓取、固定預(yù)制件運動； 所述的抓取器包括抓取板，所述的抓取板連接所述的水平回轉(zhuǎn)支承，所述的抓取板上設(shè)置有壓緊組件、限位組件和掛鉤裝置，所述壓緊組件和所述限位組件相對設(shè)置，所述的掛鉤裝置用于起吊預(yù)制件，所述的壓緊組件和所述的限位組件用于固定所述預(yù)制件； 所述的壓緊組件包括設(shè)置在所述抓取板中間的主固定座和設(shè)置在所述抓取板邊緣的副固定座，所述的副固定座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有壓塊，所述的主固定座上設(shè)置有連接所述壓塊的連接油缸A； 所述的限位組件包括分別設(shè)置在所述抓取板兩側(cè)的控制組件，所述的控制組件包括搖臂座和油缸座，所述的油缸座上設(shè)置有連接油缸B，所述的搖臂座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有連接板，所述的連接油缸B連接所述的連接板，兩個所述的連接板之間固定設(shè)置有限位板； 所述供能單元包括可拆卸的電池包，所述電池包向其他單元供電； 所述液壓控制單元包括液壓站，所述液壓站控制所述吊裝單元運動。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人寧波市政工程建設(shè)集團股份有限公司，其通訊地址為：315012 浙江省寧波市海曙區(qū)新典路21號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。