中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司王丹獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司申請的專利一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115683010B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211324255.4，技術領域涉及：G01B21/02；該發明授權一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法是由王丹;李佳杰;李春波;包宏強;宗愛學設計研發完成，并于2022-10-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法，設定的測量位置分別對裝配前后的葉片凸肩進行測量，由測量結果計算出葉片裝配前后凸肩扭轉角度，由扭轉角度計算出該葉片裝配后過盈量。由各葉片過盈量計算各凸肩接觸面過盈量，依據接觸面過盈量對葉片安裝順序進行調整，保證凸肩過盈量符合要求。通過對葉片凸肩進行測量計算，確認各葉片過盈量數值，并按過盈量控制方法，保證壓氣機葉片凸肩正常工作。所述壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法可廣泛應用于航空發動機壓氣機葉片裝配過程中。
本發明授權一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法在權利要求書中公布了：1.一種壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法，其特征在于：所述壓氣機葉片減振凸肩過盈量測量控制方法具體步驟如下： 步驟一，以標準葉片榫頭為基準，在距榫頭中心距離C處，用標準葉片將測量頭標定到0； 步驟二：以待測葉片榫頭為基準，在距榫頭中心距離C處，測量待測葉片1單件狀態下與標準葉片的偏差δ1； 步驟三：將待測葉片1裝配到壓氣機盤3上，在距榫頭中心距離C處，測量待測葉片1裝配狀態下與標準葉片的偏差δ2； 步驟四：根據待測葉片1單件狀態下與標準葉片的偏差δ1，待測葉片1裝配狀態下與標準葉片的偏差δ2，計算裝配前后凸肩2扭轉角度α＝arctan[δ1-δ2C]； 步驟五：先測量葉片凸肩2寬度，計算出對應過盈量；確定裝配前后凸肩2扭轉角度α與過盈量關系； 步驟六：計算相鄰待測葉片1接觸面處過盈量，相鄰待測葉片1接觸面處過盈量是形成該接觸面的兩片葉片過盈量的和； 步驟七：對于相鄰待測葉片1接觸面處過盈量超出經驗值0.62～0.8mm的，對相鄰待測葉片1進行調換，完成壓氣機葉片減振凸肩2過盈量的調整。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司，其通訊地址為：110000 遼寧省沈陽市大東區東塔街6號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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