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龍圖騰網獲悉重慶郵電大學申請的專利一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114501541B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210161659.X，技術領域涉及：H04W28/02；該發明授權一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法是由余翔;羅敏;郝圣強設計研發完成，并于2022-02-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法在說明書摘要公布了：本發明屬于民航移動通信技術領域，具體涉及一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法，在TCP擁塞控制的慢啟動、擁塞避免和快恢復三個階段引入帶寬預測算法調節擁塞窗口值，包括：系統初始化，進入TCP擁塞控制的慢啟動階段，結合二分法思想和帶寬預測算法調節擁塞窗口的增加幅度；當擁塞窗口值等于慢啟動門限閾值時，進入TCP擁塞控制的擁塞避免階段，采用擁塞避免改進機制調節擁塞窗口；若在快速恢復階段，發送端接收到3個重復ACK或網絡重傳計時器超時，則采用第一調節機制或第二調節機制調節擁塞窗口和慢啟動閾值；本發明考慮鏈路剩余的帶寬情況，降低了鏈路發生擁塞和丟包的風險，提高了網絡的吞吐量。

本發明授權一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法在權利要求書中公布了：1.一種民航衛星通信中基于帶寬預測的擁塞控制方法，其特征在于，在TCP擁塞控制的慢啟動、擁塞避免和快恢復三個階段引入帶寬預測算法調節擁塞窗口值，基于帶寬預測的擁塞控制方法包括以下步驟： S1.系統初始化，進入TCP擁塞控制的慢啟動階段，結合二分法思想調節擁塞窗口的增加幅度； 慢啟動階段擁塞窗口值小于慢啟動閾值，步驟S1中慢啟動階段調節擁塞窗口的增加幅度的公式為： 其中，S為慢啟動門限閾值，σ為限制因子，Ct為當前時刻t的擁塞窗口值，Ct+T為t+T時刻的擁塞窗口值，T表示一個傳輸輪次的時間； 通過帶寬預測算法優化慢啟動階段擁塞窗口的增加幅度的調節公式，其表示為： 其中，γ是反映鏈路擁塞程度的調節因子； 調節因子的計算公式為： amax＝2S-2； amin＝1； λ＝Bt,jBt,j-1； Bt,j表示第j傳輸輪次的預測帶寬，Bt,j-1表示第j-1傳輸輪次的預測帶寬，λ為第j傳輸輪次和第j-1傳輸輪次的預測帶寬的比值，amax為最大調節因子值，amin為最小調節因子值； S2.當擁塞窗口值等于慢啟動門限閾值時，進入TCP擁塞控制的擁塞避免階段，采用擁塞避免改進機制調節擁塞窗口值； S3.若在快速恢復階段，即發送端接收到3個重復ACK或網絡重傳計時器超時，則采用第一調節機制或第二調節機制調節擁塞窗口值和慢啟動門限閾值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶郵電大學，其通訊地址為：400065 重慶市南岸區南山街道崇文路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。