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      邢臺炬能鐵路電氣器材有限公司劉金鑫獲國家專利權

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉邢臺炬能鐵路電氣器材有限公司申請的專利面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120297010B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202510795548.8,技術領域涉及:G06F30/20;該發(fā)明授權面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)是由劉金鑫;馬月路;李永設計研發(fā)完成,并于2025-06-16向國家知識產權局提交的專利申請。

      面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及數(shù)字孿生仿真技術領域,具體為面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng),系統(tǒng)包括:多源數(shù)據(jù)集成模塊,整合激光掃描儀點云數(shù)據(jù)與無人機攝影測量影像序列,提取枕軌的鋼軌廓形點位坐標和軌枕位置幾何參數(shù),生成整合結構屬性集。本發(fā)明中,通過整合激光掃描儀點云數(shù)據(jù)與無人機攝影測量影像序列,獲取鋼軌廓形的空間坐標及軌枕幾何參數(shù),構建統(tǒng)一空間坐標系,使數(shù)據(jù)匹配的準確度和穩(wěn)定性得到提升;并以實測數(shù)據(jù)與數(shù)字模型間的位移矢量與姿態(tài)差異作為調整依據(jù),使鋼軌節(jié)點坐標與軌枕旋轉矩陣的調整操作更符合實際軌道設施狀態(tài),實現(xiàn)仿真幾何結構與實際軌道結構的一致性,提升了模型仿真分析的可信性。

      本發(fā)明授權面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)在權利要求書中公布了:1.面向枕軌養(yǎng)護周期的數(shù)字孿生仿真系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括: 多源數(shù)據(jù)集成模塊,整合激光掃描儀點云數(shù)據(jù)與無人機攝影測量影像序列,提取枕軌的鋼軌廓形點位坐標和軌枕位置幾何參數(shù),生成整合結構屬性集; 幾何一致校準模塊,基于數(shù)字孿生模型預設幾何形態(tài)與所述整合結構屬性集,計算數(shù)字孿生模型對應鋼軌部件參考點與實測坐標間的空間位移矢量,獲得幾何偏差度量元,依據(jù)所述幾何偏差度量元,調整所述數(shù)字孿生模型中對應鋼軌節(jié)點坐標與軌枕部件的旋轉矩陣,映射幾何形態(tài)變化,生成校準幾何表征體; 拓撲結構演化模塊,調取所述校準幾何表征體,并結合枕軌養(yǎng)護周期內維修記錄,判定軌枕更換或扣件增減導致的部件連接關系變化,形成連接變更指令集,根據(jù)所述連接變更指令集,重構鋼軌與軌枕間的約束,構建演化拓撲網(wǎng)絡圖; 自適應協(xié)同仿真模塊,接收所述演化拓撲網(wǎng)絡圖與枕軌養(yǎng)護周期仿真分析需求,根據(jù)識別的應力區(qū)域,選擇匹配的軌道單元模型,組合成混合保真模型配置,基于所述混合保真模型配置進行仿真運算,得到自適應仿真輸出結果。

      如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人邢臺炬能鐵路電氣器材有限公司,其通訊地址為:054000 河北省邢臺市內丘工業(yè)園區(qū)南園;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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