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龍圖騰網獲悉中交武漢港灣工程設計研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司申請的專利上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116163215B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211545801.7，技術領域涉及：E01D21/00；該發明授權上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法是由薛志武;吳睿;胥奇;廖文龍;孫燦;胡琦;王臻;繆鐘毅;廖林沖;雷林林;廖虎;廖紅興;任浩設計研發完成，并于2022-12-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，在永久墩之間設置臨時墩，在各個永久墩和臨時墩的墩頂設置頂推設備；用浮吊將第一節段和前導梁吊裝至第一永久墩和第一臨時墩的墩頂頂推設備的頂部，使用頂推設備將第一節段和前導梁頂推至第一節段末端位于第一永久墩墩頂位置，通過導梁接頭裝置固定安裝后導梁，得到節段鋼箱梁；使用頂推設備繼續頂推整個節段鋼箱梁至第二永久墩和第二臨時墩的墩頂頂推設備的頂部；通過采用浮吊與頂推組合，以及快速裝拆后導梁的方案，能夠大幅減少設置的臨時墩數量，大幅減少了臨時支撐的施工量，降低施工成本，提高施工效率，本發明的導梁接頭裝置能夠大幅提高導梁的裝拆效率。

本發明授權上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法在權利要求書中公布了：1.一種上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝方法，其特征是包括以下步驟： S1、在永久墩（6）之間設置臨時墩（7），在各個永久墩（6）和臨時墩（7）的墩頂設置頂推設備（4）； S2、預制鋼箱梁（1）的第一節段（101），將第一節段（101）與前導梁（2）固定連接，并運輸至現場； S3、用浮吊（8）將第一節段（101）和前導梁（2）吊裝至第一永久墩（61）和第一臨時墩（71）的墩頂頂推設備（4）的頂部，第一永久墩（61）位于遠離合龍口（10）的位置； S4、使用頂推設備（4）將第一節段（101）和前導梁（2）頂推至第一節段（101）末端位于第一永久墩（61）墩頂位置，通過導梁接頭裝置（9）固定安裝后導梁（3），得到節段鋼箱梁（100）； S5、使用頂推設備（4）繼續頂推整個節段鋼箱梁（100）至第二永久墩（62）和第二臨時墩（72）的墩頂頂推設備（4）的頂部； S6、拆除后導梁（3），利用浮吊（8）將第二節段（102）吊裝至節段鋼箱梁（100）尾部，將第二節段（102）與節段鋼箱梁（100）的尾部固定連接； S7、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁向前頂推，直至節段鋼箱梁尾部到達第一永久墩（61）的墩頂頂推設備（4）的頂部，再次安裝后導梁（3）； S8、重復步驟S6、S7安裝第三節段（103）； S9、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁（100）頂推至超頂位置，逐節拆除前導梁（2）； S10、將剩余部分節段拼接成大節段的橫跨第一永久墩（61）和第二永久墩（62）的第四節段（104），拆除第一永久墩（61）和第二永久墩（62）上的頂推設備（4）和墊墩（5），利用浮吊（8）將第四節段（104）吊裝至第一永久墩（61）和第二永久墩（62）的墩頂； S11、使用頂推設備（4）將節段鋼箱梁（100）頂推回退； S12、落梁，拆除頂推設備（4），將節段鋼箱梁（100）落到永久墩（6）的頂部； S13、將節段鋼箱梁（100）與第四節段（104）精確對接，并焊接成整體的鋼箱梁（1）； 通過以上步驟完成上跨海中錨碇鋼梁大節段頂推安裝。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交武漢港灣工程設計研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司，其通訊地址為：430040 湖北省武漢市東西湖區辛安渡辦事處徐家臺1號(15)；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。