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龍圖騰網獲悉賽峰短艙公司;賽峰起落架系統公司;賽峰電子與防務公司;賽峰飛機發動機公司申請的專利用于控制航空器推力反向裝置的系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114901935B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080091515.0，技術領域涉及：F02K1/76；該發明授權用于控制航空器推力反向裝置的系統是由勞倫·米拉勒;哈基姆·馬力歐;克里斯多夫·巴斯蒂德;杰里米·埃德蒙·福爾特;文森特·胡賓設計研發完成，并于2020-12-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于控制航空器推力反向裝置的系統在說明書摘要公布了：這種用于控制航空器推力反向裝置的系統36包括反向怠速控制裝置38、第一檢測裝置31和致動裝置52，該第一檢測裝置31配置為在激活反向怠速控制時、檢測用于激活推力反向裝置的條件，該致動裝置52配置為當第一檢測裝置31檢測用于激活推力反向裝置的條件時、激活推力反向裝置。該系統還包括第二檢測裝置42、44、46、48、49，該第二監測裝置配置為檢測用于激活反向怠速控制的條件，控制裝置38配置為在第二檢測裝置42、44、46、48、49檢測到用于激活反向怠速控制的條件時、激活反向怠速控制。

本發明授權用于控制航空器推力反向裝置的系統在權利要求書中公布了：1.一種用于控制航空器18的推力反向裝置24、26的系統36、86，所述系統包括反向怠速控制裝置38、第一檢測裝置31以及致動裝置52，所述第一檢測裝置31配置為當激活反向怠速控制時、檢測用于激活所述推力反向裝置24、26的條件，所述致動裝置配置為當所述第一檢測裝置31檢測到用于激活所述推力反向裝置24、26的條件時、激活所述推力反向裝置24、26，其特征在于，所述系統還包括第二檢測裝置，所述第二檢測裝置配置為檢測用于激活所述反向怠速控制的條件，所述反向怠速控制裝置38配置為當所述第二檢測裝置檢測到用于激活所述反向怠速控制的條件時、激活所述反向怠速控制; 其中，所述反向怠速控制裝置38包括用于所述航空器的至少一個發動機20、22的控制器40和控制桿28、30，所述控制桿28、30能夠激活所述反向怠速控制； 其中，激活所述推力反向裝置24、26的條件包括：確定所述航空器18的重量是否停留在降落架的輪上； 其中，激活所述反向怠速控制的條件包括： 收集以下數據：由所述第二檢測裝置檢測到的速度、由無線電高度計發射的高度、所述控制桿28、30的位置、以及所述航空器18的下降角度；根據所述數據，確定所述航空器18是否在著陸在跑道62上之前開始拉平；或 收集選自以下的至少一個數據：用于盤式制動系統32的致動設定點、所述控制桿28、30從前進全油門位置10到前進怠速位置8的切換、所述航空器18的空速低于計算的起飛前速度V1；檢測是否實施觸發中止起飛的情況。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人賽峰短艙公司;賽峰起落架系統公司;賽峰電子與防務公司;賽峰飛機發動機公司，其通訊地址為：法國貢夫勒維爾-拉羅謝爾；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。