中交水運規劃設計院有限公司;武漢理工大學潘海濤獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中交水運規劃設計院有限公司;武漢理工大學申請的專利液壓油缸獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116517912B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310533406.5,技術領域涉及:F15B15/14;該發明授權液壓油缸是由潘海濤;李樹海;陶書東;陳云;王慧慧設計研發完成,并于2023-05-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本液壓油缸在說明書摘要公布了:本發明提供了一種液壓油缸。液壓油缸包括:缸筒;第一端蓋和第二端蓋,第一端蓋和第二端蓋分別與缸筒的兩端連接;活塞,活塞可移動地設置在缸筒的內腔;液壓桿,液壓桿的一端與活塞固定連接,另一端可移動地穿設在第一端蓋上;緩沖套,緩沖套套設在液壓桿上且位于液壓油缸的有桿腔,緩沖套包括第一套筒和第二套筒,第二套筒可移動地套設在第一套筒上,第一套筒開設有多個沿第一套筒的軸向和或周向間隔設置的第一節流孔,第二套筒開設有多個沿第二套筒的軸向和或周向間隔設置的第二節流孔,多個第一節流孔和多個第二節流孔一一對應設置。本發明解決了現有技術中液壓油缸緩沖控制效果較差的問題。
本發明授權液壓油缸在權利要求書中公布了:1.一種液壓油缸,其特征在于,包括: 缸筒(1); 第一端蓋(7)和第二端蓋(8),所述第一端蓋(7)和所述第二端蓋(8)分別與所述缸筒(1)的兩端連接; 活塞(2),所述活塞(2)可移動地設置在所述缸筒(1)的內腔; 液壓桿(3),所述液壓桿(3)的一端與所述活塞(2)固定連接,另一端可移動地穿設在所述第一端蓋(7)上; 緩沖套(4),所述緩沖套(4)套設在所述液壓桿(3)上且位于所述液壓油缸的有桿腔,所述緩沖套(4)包括第一套筒(41)和第二套筒(42),所述第二套筒(42)可移動地套設在所述第一套筒(41)上,所述第一套筒(41)開設有多個沿所述第一套筒(41)的軸向和或周向間隔設置的第一節流孔(412),所述第二套筒(42)開設有多個沿所述第二套筒(42)的軸向和或周向間隔設置的第二節流孔(422),多個所述第一節流孔(412)和多個所述第二節流孔(422)一一對應設置; 其中,在緩沖過程中,所述緩沖套(4)沿軸向的兩端存在壓力差,從而使所述第二套筒(42)相對于所述第一套筒(41)發生軸向位移,所述第一節流孔(412)和所述第二節流孔(422)之間的重合面積和位置發生變化,進而使得所述緩沖套(4)的緩沖作用自適應地發生改變,以實現所述第一節流孔(412)和所述第二節流孔(422)隨所述緩沖套(4)兩端的所述壓力差變化而自適應調節。
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