中車長春軌道客車股份有限公司邵晴獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中車長春軌道客車股份有限公司申請的專利基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法和裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116050061B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211464501.6,技術領域涉及:G06F30/20;該發明授權基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法和裝置是由邵晴;胡浩;關春暉;劉洪濤設計研發完成,并于2022-11-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法和裝置在說明書摘要公布了:本申請提供一種基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法和裝置,方法包括,確定滿足預設優化目標的目標壁厚和目標進出口位置;在具有目標壁厚和目標進出口位置的第二儲氮結構模型的熱沉拓撲優化設計域上,依次進行熱流固耦合優化和流固耦合優化,獲得滿足重量最輕且進出口溫差最小目標的最佳熱沉分布位置,滿足熱沉結構重量最輕且進出口溫差最小目標的最佳材料分布形式,按最佳熱沉分布位置和最佳材料分布形式設計熱沉結構,校核帶熱沉結構的第三儲氮結構模型,獲得通過校核的目標儲氮結構模型。本發明采用拓撲優化方法在不同物理場優化目標中找到結構的最佳分布形式,并在滿足每一個物理場設計要求的前提下盡可能減少儲氮結構的重量。
本發明授權基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法和裝置在權利要求書中公布了:1.一種基于熱流固耦合的超導磁體儲氮結構拓撲優化方法,其特征在于,包括: 以儲氮結構的最大溫度應力和最大熱膨脹變形均小于對應閾值為第一優化目標,進行壁厚篩選,獲得滿足所述第一優化目標的目標壁厚; 在基于所述目標壁厚確定的第一儲氮結構模型上加載共軛傳熱邊界條件,并以儲氮結構的進出口壓力最大為第二優化目標進行優化,獲得滿足所述第二優化目標的目標進出口位置; 在基于所述目標壁厚和所述目標進出口位置確定的第二儲氮結構模型上設置熱沉拓撲優化設計域,并以儲氮結構重量最輕且進出口溫差最小為第三優化目標,在所述熱沉拓撲優化設計域上基于熱流固耦合進行拓撲優化,獲得滿足所述第三優化目標的最佳熱沉分布位置; 根據所述最佳熱沉分布位置,以熱沉結構重量最輕且儲氮結構進出口壓力最大為第四優化目標,在所述熱沉拓撲優化設計域上基于流固耦合進行拓撲優化,獲得滿足所述第四優化目標的最佳材料分布形式; 對基于所述目標壁厚和所述目標進出口位置確定的、且具有按照所述最佳熱沉分布位置和最佳材料分布形式設置的熱沉結構的第三儲氮結構模型進行結構校核; 若所述第三儲氮結構模型通過所述結構校核,確定所述第三儲氮結構模型為設計好的目標儲氮結構模型。
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