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龍圖騰網獲悉廣船國際有限公司申請的專利一種船用發電機組并網系統及并網運行方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115514026B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211349034.2，技術領域涉及：H02J3/48；該發明授權一種船用發電機組并網系統及并網運行方法是由王小莉;何俊英;陳學傳;盛亮鑫設計研發完成，并于2022-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種船用發電機組并網系統及并網運行方法在說明書摘要公布了：本發明實施例公開一種船用發電機組并網系統及運行方法。該系統包括：至少一軸帶發電機、至少一汽輪發電機、至少一個第一、第二變頻器及電站管理模塊；軸帶發電機向電網系統提供預設功率信號；汽輪發電機在不同環境工況下向電網系統提供不同的功率信號；軸帶發電機及汽輪發電機均包括第一、第二運行模式；第一變頻器根據電網系統的頻率恒定軸帶發電機的頻率；第二變頻器根據電網系統的頻率恒定汽輪發電機的頻率；管理模塊識別不同的環境工況；并當識別到環境工況為第一環境工況時，判斷汽輪發電機是否以第一運行模式運行；若汽輪發電機以第一運行模式運行，控制第二變頻器恒定汽輪發電機的頻率，并控制汽輪發電機根據功率目標信號輸出實際功率。

本發明授權一種船用發電機組并網系統及并網運行方法在權利要求書中公布了：1.一種船用發電機組并網系統，其特征在于，包括：至少一個軸帶發電機、至少一個汽輪發電機、至少一個第一變頻器、至少一個第二變頻器及電站管理模塊； 所述軸帶發電機，用于向電網系統提供預設功率信號； 所述汽輪發電機，用于在不同環境工況下向所述電網系統提供不同的功率信號；所述軸帶發電機及所述汽輪發電機均包括第一運行模式及第二運行模式； 所述第一變頻器與所述軸帶發電機電連接，用于根據所述電網系統的頻率恒定所述軸帶發電機的頻率； 所述第二變頻器與所述汽輪發電機電連接，用于根據所述電網系統的頻率恒定所述汽輪發電機的頻率； 所述電站管理模塊，用于識別不同的環境工況；并當識別到環境工況為第一環境工況時，判斷所述汽輪發電機是否以所述第一運行模式運行；若所述汽輪發電機以所述第一運行模式運行，控制所述第二變頻器恒定所述汽輪發電機的頻率；并當所述汽輪發電機的頻率跟隨所述電網系統的頻率時，控制所述汽輪發電機根據功率目標信號輸出實際功率；其中，所述功率目標信號由所述汽輪發電機所述第一環境工況下的最大輸出功率信號確定；所述汽輪發電機所述第一環境工況下的最大輸出功率信號極小于所述預設功率信號； 其中，所述第一環境工況為所述汽輪發電機的進氣量較大，所述汽輪發電機輸出功率較大的工況； 所述第一運行模式為等速控制模式。

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