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      羅伯特·博世有限公司M.赫爾曼獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利用于提供數(shù)字的道路地圖的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN112146664B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202010588555.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01C21/26;該發(fā)明授權(quán)用于提供數(shù)字的道路地圖的方法是由M.赫爾曼;C.海因策曼;D.齊根貝因;M.布茨;M.里特爾;N.沙爾姆設計研發(fā)完成,并于2020-06-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      用于提供數(shù)字的道路地圖的方法在說明書摘要公布了:提出一種用于提供數(shù)字的道路地圖的以計算機實現(xiàn)的方法,其中所述數(shù)字的道路地圖用于測試至少半自動化的車輛系統(tǒng),該方法具有以下步驟:?訪問以下數(shù)據(jù)庫:在所述數(shù)據(jù)庫中,對于多個道路特性存儲所述道路特性的允許的表現(xiàn)形式,?創(chuàng)建至少一個道路地圖片段,其方式是,對于所述道路地圖片段,對于所述多個道路特性其中的第一個,分別從所述數(shù)據(jù)庫中自動化地選擇所述可能的表現(xiàn)形式之一,?提供所述數(shù)字的道路地圖,其中,所述數(shù)字的道路地圖具有所述至少一個道路地圖片段。

      本發(fā)明授權(quán)用于提供數(shù)字的道路地圖的方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于提供數(shù)字的道路地圖14的以計算機實現(xiàn)的方法,其中所述數(shù)字的道路地圖用于至少半自動化的車輛系統(tǒng)的測試,其特征在于以下步驟: -a訪問數(shù)據(jù)庫11:在所述數(shù)據(jù)庫中,對于多個道路特性存儲所述道路特性的允許的表現(xiàn)形式, -b創(chuàng)建至少一個道路地圖片段,其方式是,對于所述道路地圖片段,對所述多個道路特性其中的第一個道路特性,分別從所述數(shù)據(jù)庫11中自動化地選擇所述表現(xiàn)形式之一, -c提供所述數(shù)字的道路地圖14,其中,所述數(shù)字的道路地圖具有所述至少一個道路地圖片段, 其中通過重復執(zhí)行步驟a到c自動化地接連地或者并行地提供多個數(shù)字的道路地圖14,其中當所述道路地圖的每個等效類別中都有至少一個數(shù)字的道路地圖14被提供而達到預先確定的覆蓋范圍時,中斷重復執(zhí)行步驟a到c,其中每個等效類別定義了相互偏差不超過預先確定的范圍的地圖,其中一致的地圖總是看作是等效的,而在不一致的地圖中定義以下參數(shù)范圍:在所述參數(shù)范圍以內(nèi),兩個地圖對于特性的確定表現(xiàn)形式而言看作是關(guān)于這種特性等效的, -d向模擬環(huán)境15傳送所提供的數(shù)字地圖14,所述模擬環(huán)境在用于沿著數(shù)字地圖14上的路線來進行行駛的模擬中測試車輛系統(tǒng), -e如果模擬測試通過與對車輛系統(tǒng)行為的預先確定的要求的比較確定出所述車輛系統(tǒng)的錯誤或者弱點,則根據(jù)模擬的結(jié)果自動地適配所述車輛系統(tǒng)的軟件的軟件參數(shù)。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人羅伯特·博世有限公司,其通訊地址為:德國斯圖加特;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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