廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局唐享獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局申請的專利一種道路網自動綜合方法和裝置、電子設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120256539B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510704806.7,技術領域涉及:G06F16/29;該發明授權一種道路網自動綜合方法和裝置、電子設備及存儲介質是由唐享;黨蕊蓉;劉西寧;牛豪;張輝;羅文來;何華熙;陳煒;劉鵬奇;陸天啟;季春生;陶德樂設計研發完成,并于2025-05-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種道路網自動綜合方法和裝置、電子設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本申請實施例提供了一種道路網自動綜合方法和裝置、電子設備及存儲介質,屬于測繪地理信息技術領域。該方法包括:標記特征道路;刪除小于道路最小長度閾值,且不屬于特征道路的道路網眼懸掛線,得到第一道路網結構化信息;刪除道路等級最低且不屬于特征道路的第一候選道路,得到第二道路網結構化信息;刪除道路等級最低且不屬于特征道路的第二候選道路,得到第三道路網結構化信息;基于第三道路網結構化信息進行網眼合并,得到目標網眼結構化信息與目標道路網結構化信息。本申請實施例綜合提取結構化的道路網,綜合后道路網形結構特征、道路網線密度差異得到了合理保持,提高了道路網綜合的效率與道路網綜合的合理性,降低道路網人工綜合工作量。
本發明授權一種道路網自動綜合方法和裝置、電子設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種道路網自動綜合方法,其特征在于,所述方法包括以下步驟: 基于初始道路網結構化信息標記特征道路,所述初始道路網結構化信息包括道路網眼邊界線和道路網眼懸掛線; 刪除所述初始道路網結構化信息中小于道路最小長度閾值,并且不屬于所述特征道路的所述道路網眼懸掛線,得到刪除后的第一道路網結構化信息; 基于初始網眼結構化信息、所述第一道路網結構化信息與道路網眼線密度閾值標記第一候選道路,刪除所述第一道路網結構化信息中道路等級最低并且不屬于所述特征道路的所述第一候選道路,得到刪除后的第二道路網結構化信息,所述初始道路網結構化信息包括道路等級信息和道路長度信息; 基于所述初始網眼結構化信息和所述第二道路網結構化信息標記第二候選道路,刪除所述第二道路網結構化信息中道路等級最低并且不屬于所述特征道路的所述第二候選道路,得到刪除后的第三道路網結構化信息; 基于所述第三道路網結構化信息進行網眼合并,得到目標網眼結構化信息與目標道路網結構化信息; 所述基于所述第三道路網結構化信息進行網眼合并,得到目標網眼結構化信息與目標道路網結構化信息,包括: 基于所述第三道路網結構化信息進行網眼合并,得到網眼合并后的當前網眼結構化信息與當前道路網結構化信息; 獲取目標道路數量,計算所述當前道路網結構化信息的當前道路數量; 若所述當前道路數量大于所述目標道路數量,則將所述當前道路網結構化信息作為第二道路網結構化信息,將當前網眼結構化信息作為初始網眼結構化信息,返回基于所述初始網眼結構化信息和所述第二道路網結構化信息標記第二候選道路步驟,直至所述當前道路數量小于或等于所述目標道路數量; 若所述當前道路數量小于或等于所述目標道路數量,則將當前網眼結構化信息作為目標網眼結構化信息,將當前道路網結構化信息作為目標道路網結構化信息。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人廣州海洋地質調查局三亞南海地質研究所;廣州海洋地質調查局,其通訊地址為:572025 海南省三亞市崖州區裕民路2號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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