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龍圖騰網獲悉上海汽車集團股份有限公司申請的專利發動機冷卻系統、汽車及發動機冷卻控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115680850B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110870499.1，技術領域涉及：F01P3/02；該發明授權發動機冷卻系統、汽車及發動機冷卻控制方法是由王艷軍;汪凱;陳明;徐政;單婷婷設計研發完成，并于2021-07-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本發動機冷卻系統、汽車及發動機冷卻控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種發動機冷卻系統、汽車及發動機冷卻控制方法，發動機冷卻系統包括第一缸蓋冷卻通道、第二缸蓋冷卻通道與缸體冷卻通道；還包括第一流量調節裝置、第二流量調節裝置、第三流量調節裝置；第一流量調節裝置設于第一缸蓋冷卻通道與冷卻液泵之間，第二流量調節裝置設于第二缸蓋冷卻通道與冷卻液泵之間，第三流量調節裝置設于缸體冷卻通道與冷卻液泵之間，本發明能夠通過第一流量調節裝置、第二流量調節裝置、第三流量調節裝置單獨控制進入各冷卻通道的冷卻液量，為控制各冷卻通道第一缸蓋冷卻通道、第二缸蓋冷卻通道與缸體冷卻通道的冷卻液流量，從而匹配發動機不同工況下的冷卻液流量需求提供了基礎。

本發明授權發動機冷卻系統、汽車及發動機冷卻控制方法在權利要求書中公布了：1.一種發動機冷卻系統，包括冷卻液泵，其特征在于，還包括第一缸蓋冷卻通道、第二缸蓋冷卻通道與缸體冷卻通道； 所述第一缸蓋冷卻通道與所述第二缸蓋冷卻通道均設于發動機缸蓋內，所述第二缸蓋冷卻通道的進口與出口之間設有連接口，所述第一缸蓋冷卻通道的出口連通于所述連接口，所述缸體冷卻通道設于發動機缸體內，所述發動機缸體內設有回水腔，所述第二缸蓋冷卻通道的出口連通于所述回水腔的進口，所述回水腔的出口、所述缸體冷卻通道的出口能夠分別連通所述冷卻液泵的進口；所述第一缸蓋冷卻通道的進口連接所述冷卻液泵的出口，用于通過所述第一缸蓋冷卻通道內的冷卻液與發動機排氣裝置進行換熱，以對所述發動機排氣裝置進行冷卻；所述第二缸蓋冷卻通道的進口連接所述冷卻液泵的出口，用于通過所述第二缸蓋冷卻通道內的冷卻液與所述發動機排氣裝置以及發動機燃燒室進行換熱，以對所述發動機排氣裝置以及所述發動機燃燒室進行冷卻；所述缸體冷卻通道的進口連接所述冷卻液泵的出口，用于通過所述缸體冷卻通道內的冷卻液與所述發動機缸體進行換熱，以對所述發動機缸體進行冷卻； 所述發動機冷卻系統還包括第一流量調節裝置、第二流量調節裝置、第三流量調節裝置；所述第一流量調節裝置設于所述第一缸蓋冷卻通道與所述冷卻液泵之間，以通過調節所述第一流量調節裝置的開度控制進入所述第一缸蓋冷卻通道內的冷卻液的流量；所述第二流量調節裝置設于所述第二缸蓋冷卻通道與所述冷卻液泵之間，以通過調節所述第二流量調節裝置的開度控制進入所述第二缸蓋冷卻通道內的冷卻液的流量；所述第三流量調節裝置設于所述缸體冷卻通道與所述冷卻液泵之間，以通過調節所述第三流量調節裝置的開度控制進入所述缸體冷卻通道內的冷卻液的流量。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海汽車集團股份有限公司，其通訊地址為：201203 上海市浦東新區自由貿易試驗區松濤路563號1號樓509室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。