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龍圖騰網獲悉李滿倉申請的專利變速器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113700809B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111147742.3，技術領域涉及：F16H3/42；該發明授權變速器是由李滿倉設計研發完成，并于2021-09-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本變速器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種變速器，涉及變速設備技術領域，它包括不固定位置的半齒環、由驅動器帶動旋轉的傳動盤、固定連接于傳動盤的第一變速軌、能夠沿第一變速軌移動并軸向旋轉的第一動力齒輪、由第一動力齒輪帶動旋轉的第一傳動軸、由第一傳動軸帶動旋轉的第一輸出齒輪，傳動盤、第一變速軌、第一動力齒輪、第一傳動軸均位于半齒環的正面；還包括固定連接于傳動盤的第二變速軌、能夠沿第二變速軌移動并軸向旋轉的第二動力齒輪、由第二動力齒輪帶動旋轉的第二傳動軸、由第二傳動軸帶動旋轉的第二輸出齒輪，傳動盤、第二變速軌、第二動力齒輪、第二傳動軸均位于半齒環的背面。

本發明授權變速器在權利要求書中公布了：1.一種變速器，其特征在于，包括不固定位置的半齒環、由驅動器帶動旋轉的傳動盤、固定連接于傳動盤的第一變速軌、能夠沿第一變速軌移動并軸向旋轉的第一動力齒輪、由第一動力齒輪帶動旋轉的第一傳動軸、由第一傳動軸帶動旋轉的第一輸出齒輪，傳動盤、第一變速軌、第一動力齒輪、第一傳動軸均位于半齒環的正面；還包括固定連接于傳動盤的第二變速軌、能夠沿第二變速軌移動并軸向旋轉的第二動力齒輪、由第二動力齒輪帶動旋轉的第二傳動軸、由第二傳動軸帶動旋轉的第二輸出齒輪，傳動盤、第二變速軌、第二動力齒輪、第二傳動軸均位于半齒環的背面；第一變速軌和第二變速軌平行交錯設置，兩者旋轉路徑相同但始終不重疊；第一輸出齒輪和第二輸出齒輪之間嚙合有差速齒輪，中和兩個輸出齒輪的轉速差；變速時，移動半齒環，改變半齒環相對傳動盤的距離，半齒環推動第一動力齒輪沿第一變速軌移動、推動第二動力齒輪沿第二變速軌移動，通過改變第一動力齒輪、第二動力齒輪相對傳動盤的距離，改變第一動力齒輪和第二動力齒輪嚙合半齒環移動的速度，從而改變第一輸出齒輪和第二輸出齒輪旋轉的速度，進而改變中和至差速齒輪上的速度； 所述半齒環正面固定有第一限位塊，第一限位塊與半齒環同軸同心，第一傳動軸的一端端部抵接在第一限位塊上，第一傳動軸周向旋轉過程中，其一端的端部沿第一限位塊移動，第一限位塊為扇形； 所述半齒環背面固定有第二限位塊，第二限位塊與半齒環同軸同心，第二傳動軸的一端端部抵接在第二限位塊上，第二傳動軸周向旋轉過程中，其一端的端部沿第二限位塊移動，第二限位塊為扇形； 所述第一動力齒輪始終嚙合有第一傳動齒輪，第一傳動齒輪設置在第一傳動軸上，并能夠沿第一傳動軸移動，第一動力齒輪旋轉帶動第一傳動齒輪旋轉，第一傳動齒輪帶動第一傳動軸軸向旋轉；第二動力齒輪始終嚙合有第二傳動齒輪，第二傳動齒輪設置在第二傳動軸上，并能夠沿第二傳動軸移動，第二動力齒輪旋轉帶動第二傳動齒輪旋轉，第二傳動齒輪帶動第二傳動軸軸向旋轉； 所述第一傳動軸的一端靠近端部的位置固定有第一帶轉齒輪，第一帶轉齒輪嚙合有第三輸出齒輪，第三輸出齒輪與第一輸出齒輪同軸同心且第三輸出齒輪帶動第一輸出齒輪同步轉動，第一傳動軸軸向旋轉，帶動第一帶轉齒輪旋轉，第一帶轉齒輪帶動第三輸出齒輪旋轉，第三輸出齒輪帶動第一輸出齒輪旋轉；第二傳動軸的一端靠近端部的位置固定有第二帶轉齒輪，第二帶轉齒輪嚙合有第四輸出齒輪，第四輸出齒輪與第二輸出齒輪同軸同心且第四輸出齒輪帶動第二輸出齒輪同步轉動，第二傳動軸軸向旋轉，帶動第二帶轉齒輪旋轉，第二帶轉齒輪帶動第四輸出齒輪旋轉，第四輸出齒輪帶動第二輸出齒輪旋轉； 所述第一動力齒輪與第一傳動齒輪之間通過第一間傳齒輪嚙合，第一間傳齒輪與第一動力齒輪同軸同心且兩者固定連接、同步轉動，第一間傳齒輪與第一傳動齒輪嚙合；第二動力齒輪與第二傳動齒輪之間通過第二間傳齒輪嚙合，第二間傳齒輪與第二動力齒輪同軸同心且兩者固定連接、同步轉動，第二間傳齒輪與第二傳動齒輪嚙合。

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