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龍圖騰網獲悉龍門實驗室申請的專利一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120382124B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510876083.9，技術領域涉及：B21K3/00；該發明授權一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法是由毛豐;魏世忠;郭銳濤;肜亮;王念鎖;黃釗鏵;陳沖;呂指輝;付文石;丁雅靜;靳東亮;王幸福;田崇;郭安祖;程凱設計研發完成，并于2025-06-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法在說明書摘要公布了：一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法，包括壓鉗口、倒棱、預拔長、鐓粗、寬砧強壓拔方、滾圓拔長下料、鐓粗、卡臺階制坯、采用變徑沖子第一道次預沖盲孔和第二道次機械擴盲孔、滾鍛拔長、采用長沖子第三道次深沖盲孔、滾鍛拔長、平整端面后修整出成品。通過多道次、分階段控制盲孔成形，采用變徑沖子實現預沖盲孔和機械擴盲孔，采用長沖子實現深沖盲孔，并配合滾鍛拔長和端面平整等工藝，保證成形效果，多道次盲孔成形能夠實現各工序的分階段控形，利于參數精確控制，抑制內壁拉縮，克服傳統沖孔方式內壁拉縮較大的現象，保證纖維流線完整性和尺寸可靠性，避免傳統盲孔拔長成形時極易產生的底部折疊現象，鍛造效率高，質量更穩定。

本發明授權一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法在權利要求書中公布了：1.一種發動機缸體深盲孔的多道次自由鍛沖孔成形方法，所述缸體的直徑不小于2000mm，所述盲孔的直徑不小于1000mm，盲孔的深度不小于1500mm，其特征在于，包括以下步驟： 步驟一、根據缸體的工藝重量匹配錠型，并對坯料采用上平砧和下V砧進行壓鉗口、倒棱和預拔長； 步驟二、對坯料采用上蓋板和下漏盤進行鐓粗； 步驟三、采用WHF寬砧強壓法對坯料進行四方倒拔方，然后進行滾圓拔長下料； 步驟四、將坯料沿軸向首次翻轉90°，采用上蓋板和下平臺進行鐓粗； 步驟五、將坯料沿軸向第二次翻轉90°，采用上平砧和下V砧進行拔長和卡臺階制坯； 步驟六、將坯料沿軸向第三次翻轉90°，采用變徑沖子進行第一道次預沖盲孔； 所述變徑沖子的外壁沿軸向依次為一段圓柱面、一段大徑圓錐面和一段小徑圓錐面，定義盲孔端口對應的缸體直徑為D，小徑圓錐面的小端直徑為d0，小徑圓錐面的大端直徑和大徑圓錐面的小端直徑為d1，大徑圓錐面的大端直徑和圓柱面的直徑為d2，小徑圓錐面的軸向長度為H1，大徑圓錐面的軸向長度為H2，變徑沖子的尺寸滿足： D=（2.5~3）d0， d1=（1.7~2）H1， d2=（1.5~1.6）H2； 第一道次預沖盲孔時，以變徑沖子的小徑圓錐面的端面朝向缸體進行沖壓，沖孔深度為小徑圓錐面的軸向長度H1； 步驟七、第一道次預沖盲孔達到沖孔深度后，繼續進行第二道次機械擴盲孔，使變徑沖子繼續向缸體進行沖壓，直到變徑沖子的大徑圓錐面和部分圓柱面均進入缸體內側； 步驟八、將坯料沿軸向第四次翻轉90°，采用上下平砧進行滾鍛拔長，然后將變徑沖子從坯料內退出； 步九、按照變徑沖子的預擴孔路徑，采用長沖子進行第三道次深沖盲孔； 步驟十、將坯料沿軸向第五次翻轉90°，采用上平砧和下V砧進行滾鍛拔長，然后將長沖子從坯料內退出； 步驟十一、將坯料沿軸向第六次翻轉90°，采用上寬砧和下平臺進行端面平整，并精修各部，即完成缸體深盲孔的沖孔成形。

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