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龍圖騰網(wǎng)獲悉洛陽開創(chuàng)車橋有限公司申請的專利一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223279181U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202521597044.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62D5/06；該實用新型一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置是由吳辰;王賢晶;劉月在;宋曉艷;耿彤;黃克;吳建軍;關(guān)衛(wèi)國設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-07-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置在說明書摘要公布了：一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置，屬于農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，本裝置通過液壓轉(zhuǎn)向桿便于對車橋本體進行轉(zhuǎn)向，通過車橋本體頂部的固定板實現(xiàn)對底盤本體進行放置，通過第一螺栓與第一螺母實現(xiàn)對固定板與固定側(cè)板的固定，通過第二螺栓與第二螺母實現(xiàn)對固定側(cè)板與定位板之間固定，通過固定板、固定側(cè)板與定位板實現(xiàn)對底盤本體的固定，通過定位銷與定位孔實現(xiàn)對底盤本體進行限位固定，通過卡環(huán)與第三螺母降低了底盤本體受到的軸向力，從而降低了定位銷受到的剪切力影響，進而降低定位銷松動現(xiàn)象的發(fā)生，試驗證明，該定位裝置結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、定位精準(zhǔn)、安全可靠。

本實用新型一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于收獲機械底盤和車橋組件連接的定位裝置，包括：車橋本體（1）、液壓油箱（2）、液壓轉(zhuǎn)向桿（3）、油嘴（4）、法蘭接口（5）、固定板（6）、固定側(cè)板（7）、第一螺栓（8）、第一螺母（9）、底盤本體（10）、定位孔（11）、定位銷（12）、定位板（13）、第二螺栓（14）、第二螺母（15）、卡環(huán)（16）、第三螺母（17）；其特征在于：所述車橋本體（1）的前側(cè)壁固定安裝有液壓油箱（2），所述液壓油箱（2）的一側(cè)壁固定安裝有液壓轉(zhuǎn)向桿（3），所述液壓轉(zhuǎn)向桿（3）的自由端與車橋本體（1）的頂部為轉(zhuǎn)動安裝，所述液壓油箱（2）的前側(cè)壁固接安裝有油嘴（4），所述液壓油箱（2）的前側(cè)壁固接安裝有法蘭接口（5），所述車橋本體（1）的頂部固接安裝有固定板（6），所述固定板（6）的頂部設(shè)置有固定側(cè)板（7），所述固定板（6）的底部固定安裝有第一螺栓（8），所述第一螺栓（8）的自由端螺紋安裝有第一螺母（9），所述固定板（6）的頂部設(shè)置有底盤本體（10），所述底盤本體（10）與固定側(cè)板（7）的前側(cè)壁均開設(shè)有定位孔（11），所述定位孔（11）內(nèi)固定安裝有定位銷（12），所述固定側(cè)板（7）的頂部設(shè)置有定位板（13），所述定位板（13）的頂部固定安裝有第二螺栓（14），所述第二螺栓（14）的自由端螺紋安裝有第二螺母（15），所述底盤本體（10）的頂部設(shè)置有卡環(huán)（16），所述卡環(huán)（16）的自由端縱向貫穿固定板（6）的頂部，并延伸至固定板（6）的外部，所述卡環(huán)（16）的自由端螺紋安裝有第三螺母（17）。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人洛陽開創(chuàng)車橋有限公司，其通訊地址為：471132 河南省洛陽市孟津區(qū)麻屯鎮(zhèn)浙商工業(yè)園創(chuàng)業(yè)大道18號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。