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龍圖騰網(wǎng)獲悉南京泉峰科技有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利電錘獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114905462B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202110172315.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B25D16/00；該發(fā)明授權(quán)電錘是由韓言;王太宇設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-02-08向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本電錘在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種電錘，包括：機(jī)殼：輸出組件，設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，輸出組件包括基本繞第一直線轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒；電機(jī)，包括繞電機(jī)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)軸，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)殼內(nèi)產(chǎn)生氣流；齒輪箱組件，固定設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，齒輪箱組件形成一容納空間；傳動(dòng)組件，用于將電機(jī)的動(dòng)力傳輸給輸出組件，傳動(dòng)組件設(shè)置在容納空間內(nèi)；電錘還包括：排氣裝置，用于平衡容納空間的內(nèi)外壓強(qiáng)，排氣裝置包括：設(shè)置在容納空間內(nèi)的排氣入口、設(shè)置在容納空間外的排氣出口以及連接排氣入口和排氣出口的排氣通道；其中，在排氣入口處設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置在容納空間內(nèi)。該發(fā)明提供一種能平衡電錘的容納空間內(nèi)外溫度和壓強(qiáng)且能防止排氣過(guò)程中潤(rùn)滑油泄漏的電錘。

本發(fā)明授權(quán)電錘在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種電錘，包括： 機(jī)殼： 輸出組件，設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)，所述輸出組件包括基本繞第一直線轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒； 電機(jī)，包括繞電機(jī)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)軸，當(dāng)所述電機(jī)運(yùn)行時(shí)，所述機(jī)殼內(nèi)產(chǎn)生氣流； 齒輪箱組件，固定設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)，所述齒輪箱組件形成一容納空間； 傳動(dòng)組件，用于將所述電機(jī)的動(dòng)力傳輸給所述輸出組件，所述傳動(dòng)組件設(shè)置在所述容納空間內(nèi)； 其特征在于： 所述電錘還包括： 排氣裝置，用于平衡所述容納空間的內(nèi)外壓強(qiáng)，所述排氣裝置包括：設(shè)置在所述容納空間內(nèi)的排氣入口、設(shè)置在所述容納空間外的排氣出口以及連接所述排氣入口和所述排氣出口的排氣通道； 其中，在所述排氣入口處設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述容納空間內(nèi)； 所述緩沖機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向部，所述導(dǎo)向部引導(dǎo)所述氣流從第一方向進(jìn)入，所述排氣入口引導(dǎo)所述氣流從第二方向進(jìn)入，其中所述第一方向與所述第二方向不在一條直線上； 所述齒輪箱組件包括：第一齒輪箱、第二齒輪箱和連接所述第一齒輪箱和所述第二齒輪箱的第三齒輪箱，所述第一齒輪箱、所述第二齒輪箱和所述第三齒輪箱形成所述容納空間； 所述緩沖機(jī)構(gòu)包括第一緩沖組件； 所述排氣裝置還包括：設(shè)置在所述第三齒輪箱上的第一排氣組件，所述第一排氣組件與所述第一緩沖組件相配合，用于引導(dǎo)所述氣流從所述容納空間內(nèi)排出； 所述第一排氣組件設(shè)置在沿所述套筒的周向方向上，在垂直于所述電機(jī)軸線的方向上，所述第一排氣組件位于所述第一直線的上側(cè)； 所述第一緩沖組件包括用于引導(dǎo)所述氣流流向的第一導(dǎo)向部，所述第一導(dǎo)向部與所述第三齒輪箱形成用于進(jìn)風(fēng)的第一進(jìn)風(fēng)口，所述第一導(dǎo)向部基本沿第一進(jìn)氣方向延伸； 所述第一排氣組件包括：用于引導(dǎo)所述氣流的第一排氣入口和用于排出所述氣流的第一排氣出口，以及連接所述第一排氣入口和第一排氣出口的第一排氣通道，第一排氣入口引導(dǎo)所述氣流基本沿第二進(jìn)氣方向排出至所述容納空間外； 其中，所述第一進(jìn)氣方向與所述第二進(jìn)氣方向相交； 所述第一導(dǎo)向部是一體成型在所述第三齒輪箱內(nèi)壁上的一塊導(dǎo)向筋；所述第一排氣入口、所述第一排氣出口和所述第一排氣通道均直接設(shè)置在所述第三齒輪箱的側(cè)壁上與所述第三齒輪箱一體成型。

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