同濟大學;福州地鐵集團有限公司姚崇武獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉同濟大學;福州地鐵集團有限公司申請的專利一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223305885U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202521540357.9,技術領域涉及:F03D9/25;該實用新型一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置是由姚崇武;唐志華;蔡辰;郭茹;黃翔峰;蒲靜;林瑞敏設計研發完成,并于2025-07-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置,其包括安裝桿,所述安裝桿的下端固定連接有彈簧減震器,所述彈簧減震器的下端固定連接有導風管,所述導風管上端固定連接有支撐桿,所述支撐桿上端固定連接有支撐框架,所述支撐框架上安裝有垂直軸發電機構,所述支撐框架的一端固定連接有流速調節機構,且流速調節機構下端延伸至導風管兩側,所述流速調節機構從導風管兩側延伸至導風管內,所述導風管的上端固定連接有控制器。通過導風管增加經過垂直軸發電機構的氣流流速,流速調節機構改變導風管內的截面積,從而對氣流流速進行調節,延長風力發電機穩定發電的時間。
本實用新型一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置在權利要求書中公布了:1.一種利用地鐵隧道氣流的發電裝置,包括:安裝桿(1),其特征在于,所述安裝桿(1)的下端固定連接有彈簧減震器(7),所述彈簧減震器(7)的下端固定連接有導風管(4),所述導風管(4)上端固定連接有支撐桿(3),所述支撐桿(3)上端固定連接有支撐框架(2),所述支撐框架(2)上安裝有垂直軸發電機構(8),且垂直軸發電機構(8)向下延伸至導風管(4)中,所述支撐框架(2)的一端固定連接有流速調節機構(5),且流速調節機構(5)下端延伸至導風管(4)兩側,所述流速調節機構(5)從導風管(4)兩側延伸至導風管(4)內,且流速調節機構(5)與導風管(4)滑動連接,所述導風管(4)的上端固定連接有控制器(6),且控制器(6)設于流速調節機構(5)遠離垂直軸發電機構(8)的一側,所述控制器(6)可以調節裝置輸出的電流與輸入裝置中的電流。
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