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龍圖騰網獲悉重慶長安新能源汽車科技有限公司申請的專利一種動力電池的充電控制方法、系統及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116176342B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310140382.7，技術領域涉及：B60L53/62；該發明授權一種動力電池的充電控制方法、系統及車輛是由譚希;牟麗莎;張潔設計研發完成，并于2023-02-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種動力電池的充電控制方法、系統及車輛在說明書摘要公布了：本發明的目的是提供一種動力電池的充電控制方法、系統及車輛，包括實時獲取當前動力電池的最高單體電壓U、最低單體溫度Tmin和最高單體溫度Tmax；判斷車輛充電模式，如果車輛充電模式為DC直流快充，則執行快充控制策略，如果車輛充電模式為AC交流慢充，則執行慢充控制策略。其考慮了溫度和充電倍率對截止電壓的影響，通過設計不同溫度、不同充電倍率，充入同樣電量對應不同的階段充電截止電壓的方式，能規避高溫和低倍率充電過程導致的動力電池過充問題，有利于延長動力電池的使用壽命。

本發明授權一種動力電池的充電控制方法、系統及車輛在權利要求書中公布了：1.一種動力電池的充電控制方法，其特征在于，包括： 實時獲取當前動力電池的最高單體電壓U、最低單體溫度Tmin和最高單體溫度Tmax； 判斷車輛充電模式，如果車輛充電模式為DC直流快充，則執行快充控制策略，如果車輛充電模式為AC交流慢充，則執行慢充控制策略； 所述快充控制策略包括： S11、以U作為查表電壓、Tmin作為查表溫度，查詢預設的快充MAP表，得到階段充電倍率C1和階段充電截止電壓U1；以U作為查表電壓、Tmax作為查表溫度，查詢預設的快充MAP表，得到階段充電倍率C2和階段充電截止電壓U2，然后執行S12； S12、判斷是否C1小于C2，如果是，則執行S13，否則執行S15； S13、以C1作為充電倍率進行充電，充電至U等于U1，然后執行S14； S14、判斷是否U大于或等于Umax1，如果是，則執行S17，否則返回執行S11；其中，Umax1為以Tmin作為查表溫度，查詢預設的最大充電截止電壓表而得到的最大充電截止電壓； S15、以C2作為充電倍率進行充電，充電至U等于U2，然后執行S16； S16、判斷是否U大于或等于Umax2，如果是，則執行S17，否則返回執行S11；其中，Umax2為以Tmax作為查表溫度，查詢預設的最大充電截止電壓表而得到的最大充電截止電壓； S17、退出充電，然后結束。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶長安新能源汽車科技有限公司，其通訊地址為：401133 重慶市江北區魚嘴鎮永和路39號2屋208室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。