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龍圖騰網獲悉趙峰申請的專利一種輪邊自鎖二合一制動器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116104883B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211673598.1，技術領域涉及：F16D63/00；該發明授權一種輪邊自鎖二合一制動器是由趙峰;亓丹丹;趙昱深設計研發完成，并于2022-12-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種輪邊自鎖二合一制動器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種輪邊自鎖二合一制動器，包括輪邊制動器支架，輪邊制動器支架的上部安裝輪邊制動器，下部安裝防風鐵楔制動器；輪邊制動器包括輪邊動力缸、由輪邊動力缸驅動控制的推動裝置、與推動裝置相連接的兩個相對設置的輪邊制動臂；防風鐵楔制動器包括鐵楔動力缸、由鐵楔動力缸驅動進行伸縮運動的鐵楔板、轉動連接于鐵楔板遠離鐵楔動力缸一端的鐵楔自鎖裝置；當輪邊動力缸與鐵楔動力缸的動力源斷開時，輪邊制動臂夾緊車輪的同時鐵楔自鎖裝置楔住車輪，形成雙制動。本發明既提高了空間利用率，又提高了工作效率，提高了制動器的防風效果和安全系數。

本發明授權一種輪邊自鎖二合一制動器在權利要求書中公布了：1.一種輪邊自鎖二合一制動器，其特征在于，包括輪邊制動器支架，所述輪邊制動器支架的上部安裝輪邊制動器，下部安裝防風鐵楔制動器；所述輪邊制動器包括輪邊動力缸、由所述輪邊動力缸驅動控制的推動裝置、與所述推動裝置相連接的兩個相對設置的輪邊制動臂；所述防風鐵楔制動器包括鐵楔動力缸、由所述鐵楔動力缸驅動進行伸縮運動的鐵楔板、轉動連接于所述鐵楔板遠離所述鐵楔動力缸一端的鐵楔自鎖裝置；當所述輪邊動力缸與所述鐵楔動力缸的動力源斷開時，所述輪邊制動臂夾緊車輪的同時所述鐵楔自鎖裝置楔住車輪，形成雙制動； 所述防風鐵楔制動器包括所述鐵楔動力缸、所述鐵楔板、所述鐵楔自鎖裝置、鐵楔支撐板、鐵楔行程裝置以及鐵楔推桿，兩塊所述鐵楔支撐板垂直安裝于所述輪邊制動器支架下部，且平行設置；每一所述鐵楔支撐板的內側板面上均對應安裝一個所述鐵楔行程裝置，兩個所述鐵楔行程裝置對向設置，且兩個所述鐵楔行程裝置上開設有相對應的鐵楔行程導向孔；所述鐵楔板位于兩個所述鐵楔行程裝置之間，所述鐵楔板上固定的行程軸插入兩側的所述鐵楔行程導向孔內，使所述鐵楔板能夠沿所述鐵楔行程導向孔活動；所述鐵楔動力缸安裝于所述鐵楔支撐板的靠上位置，并且所述鐵楔動力缸的輸出端向下連接所述鐵楔推桿，所述鐵楔推桿的另一端通過銷軸轉動連接所述鐵楔板的上端，所述鐵楔行程導向孔的走向與所述鐵楔推桿的伸縮方向一致；所述鐵楔板的下端為制動端，轉動連接所述鐵楔自鎖裝置；所述鐵楔動力缸接通動力源時，控制所述鐵楔板升起，斷開動力源時，在重力作用下所述鐵楔板下降，所述鐵楔自鎖裝置楔住車輪；所述鐵楔板上靠近所述鐵楔自鎖裝置一端還安裝有固定支板，所述固定支板上連接有手動調整螺栓以及套裝在所述手動調整螺栓上的彈簧，所述手動調整螺栓頂住所述鐵楔自鎖裝置；所述鐵楔動力缸動力源斷開時，在重力作用下所述鐵楔板下降，同時在所述彈簧的伸縮力作用下，所述鐵楔自鎖裝置楔住車輪；所述鐵楔自鎖裝置為一通過銷軸轉動連接于所述鐵楔板的制動端的楔塊，所述楔塊的上部為與車輪的外圓柱面相匹配的內圓弧面。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人趙峰，其通訊地址為：266031 山東省青島市市北區遵化路27號1號樓416室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。