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龍圖騰網獲悉中冶北方(大連)工程技術有限公司申請的專利一種塔磨載體獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116078529B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211625863.9，技術領域涉及：B02C21/02；該發明授權一種塔磨載體是由張宇陽設計研發完成，并于2022-12-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種塔磨載體在說明書摘要公布了：一種塔磨載體，包括車載單元、磨礦單元，磨礦產品輸送單元、磨礦介質添加設施單元，所述的車載單元由火車頭和磨礦車體組成，火車頭作為塔磨載體的移設過程中的牽引動力，牽引拉動磨礦車體，磨礦車體上安裝磨礦單元，所述的磨礦介質添加設施單元和磨礦產品輸送單元工作時布置在磨礦車體兩側，轉移時存放在火車頭的存貨箱內，跟隨車載單元一同轉移廠區，本發明的有益效果：輸送成本低，對于地形的適應性好，不需要設置傳統的固定廠房，降低了基建投資，實現了所有礦石加工設施的可移動和重復利用，提高了經濟效益。

本發明授權一種塔磨載體在權利要求書中公布了：1.一種塔磨載體，其特征在于，包括車載單元、磨礦單元、磨礦產品輸送單元和磨礦介質添加設施單元，所述的車載單元由火車頭和磨礦車體組成，火車頭作為塔磨載體移設過程中的牽引動力，牽引拉動磨礦車體，磨礦車體上安裝磨礦單元，所述的磨礦介質添加設施單元和磨礦產品輸送單元工作時布置在磨礦車體兩側，轉移時存放在火車頭的存貨箱內，跟隨車載單元一同轉移廠區； 所述的磨礦單元包括磨礦門型架、塔磨機、給料礦箱、介質添加箱、液壓推桿、連接轉軸和出料管道，所述的磨礦門型架上加工有兩個平臺，磨礦門型架升起時，從上到下依次為給料平臺和基礎平臺，磨礦門型架的地腳設有四個地錨，地錨尺寸為直徑500-1000mm的圓形，四個地錨的錨桿為全螺紋結構；塔磨機底部安裝塔磨機基礎板，塔磨機基礎板和基礎平臺連接，將塔磨機安裝到基礎平臺上，塔磨機上方的給料平臺上安裝給料礦箱，給料礦箱上安裝補水管，給料礦箱一側安裝介質添加箱，給料礦箱上方連接精礦運送用斗式提升機的頭部溜槽，磨礦車體的兩側車板上方與磨礦門型架兩側中間位置通過液壓推桿連接，液壓推桿受控制箱和液壓動力裝置控制工作，液壓動力裝置和控制箱安裝在磨礦車體的下部，磨礦車體的尾部與磨礦門型架側面立柱上的連接轉軸相連，液壓推桿與連接轉軸配合作用在磨礦門型架上，在工作時磨礦門型架和塔磨機被推起直立工作，轉移時被放倒，臥放在磨礦車體內，所述的出料管道安裝在塔磨機的排礦端，塔磨機工作時，出料管道與磨礦產品輸送單元的輸送攪拌槽相連； 所述的磨礦產品輸送單元由輸送攪拌槽、輸送泵和輸送管道構成，輸送管道工作時連接長距離輸送設備，輸送攪拌槽的兩側加工有吊耳，輸送攪拌槽為鋼制槽體； 所述的塔磨載體工作方法如下： S1、通過火車頭的牽引，將車載單元、磨礦單元、磨礦產品輸送單元和磨礦介質添加設施單元拉入到露天礦山上一作業的斗式提升機下，通過汽車吊將磨礦產品輸送單元、磨礦介質添加設施單元從火車頭的存貨箱內吊出，分別安裝在磨礦單元的兩側； S2、通過液壓動力裝置和控制箱控制液壓推桿將磨礦門型架推起，連接轉軸轉動，磨礦門型架直立在磨礦車體的尾部，磨礦門型架的四個地錨在地面上固定好，將出料管道與磨礦產品輸送單元中的輸送攪拌槽連接； S3、將斗式提升機的頭部溜槽安裝在給料礦箱的上方，斗式提升機運送的是經過超細碎的待磨礦料，磨礦單元的介質添加箱與磨礦介質添加設施單元的介質添加設備連接； S4、啟動系統，超細碎的待磨礦料通過斗式提升機的頭部溜槽進入到給料礦箱內，介質物料進入到介質添加箱，之后一同進入到塔磨機內，通過塔磨機將礦料磨到粒度為P80=50-80微米，從而實現物料的解離，再通過出料管道輸送到磨礦產品輸送單元，通過輸送管道連接長距離輸送設備輸送出礦場； S5、當磨礦工作結束后，液壓動力裝置和控制箱控制液壓推桿回縮，磨礦門型架通過連接轉軸轉動放倒，磨礦門型架全部折回至與磨礦車體平齊，液壓推桿位于磨礦車體內兩側，磨礦產品輸送單元、磨礦介質添加設施單元收回到存貨箱內，再通過火車頭牽引將塔磨載體拉到其他工作礦場中。

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