長城汽車股份有限公司胡康獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利用于車輛的熱管理系統、車輛及控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115742869B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211490021.7,技術領域涉及:B60L58/27;該發明授權用于車輛的熱管理系統、車輛及控制方法是由胡康;薛國磊設計研發完成,并于2022-11-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于車輛的熱管理系統、車輛及控制方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于車輛的熱管理系統、車輛及控制方法,熱管理系統包括換熱回路、電池回路和電機回路;所述換熱回路與發動機的排氣管道連接,所述換熱回路通過第一控制閥與電池回路連接;所述電池回路至少包括電池組件,通過所述換熱回路為所述電池組件加熱,所述電池組件的下游位置通過第二控制閥與所述發動機的缸體連接;所述電機回路至少包括驅動電機,所述電機回路與所述發動機的缸體通過所述第二控制閥連接使得通過所述發動機的廢熱為所述驅動電機加熱。本公開實施例對于發動機的廢熱利用、電池的高效加熱、電機的廢熱利用等實現有效融合,實現對車輛內能量的合理運用。
本發明授權用于車輛的熱管理系統、車輛及控制方法在權利要求書中公布了:1.一種用于車輛的熱管理系統,其特征在于,包括換熱回路、電池回路和電機回路;所述換熱回路與發動機的排氣管道連接,所述換熱回路通過第一控制閥與電池回路連接;所述電池回路至少包括電池組件,通過所述換熱回路為所述電池組件加熱,所述電池組件的下游位置通過第二控制閥與所述發動機的缸體連接;所述電機回路至少包括驅動電機,所述電機回路通過所述第二控制閥與所述發動機的缸體連接使得通過所述發動機的廢熱為所述驅動電機加熱; 所述電機回路還包括與所述驅動電機串聯設置的散熱器,所述散熱器的第一口與所述電池組件的下游位置連接,所述散熱器的第二口通過第六控制閥分別與所述電池組件的上游位置和所述第二控制閥連接;所述電池組件的下游位置通過第三控制閥與所述電機回路連接,所述第三控制閥設置在所述驅動電機和所述散熱器的第一口之間,所述散熱器的第一口與所述第三控制閥直接連接。
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