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龍圖騰網(wǎng)獲悉萊頓汽車部件(蘇州)有限公司申請(qǐng)的專利具有十通閥的集成式熱管理模塊及車輛獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115257302B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211070361.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60H1/00；該發(fā)明授權(quán)具有十通閥的集成式熱管理模塊及車輛是由程宇云設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-08-30向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本具有十通閥的集成式熱管理模塊及車輛在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種具有十通閥的集成式熱管理模塊，所述具有十通閥的集成式熱管理模塊包括具有十個(gè)流道口的十通閥、與所述十通閥連通的第一換熱器、電機(jī)電控單元、車外散熱器、第二換熱器、車內(nèi)散熱器和電池，所述第一換熱器連接兩個(gè)流道口，所述車外散熱器連接兩個(gè)流道口，所述第二換熱器的入口端和車內(nèi)散熱器的出口端連接兩個(gè)流道口，所述電池連接兩個(gè)流道口，所述電機(jī)電控單元連接兩個(gè)流道口。本發(fā)明的具有十通閥的集成式熱管理模塊，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的熱管理，使得所述車輛性能優(yōu)異，耗電量更低，保證車輛在不同的應(yīng)用場(chǎng)景及惡劣的環(huán)境條件下應(yīng)對(duì)極端環(huán)境條件并提高電池使用壽命。

本發(fā)明授權(quán)具有十通閥的集成式熱管理模塊及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種具有十通閥的集成式熱管理模塊，其特征在于：所述具有十通閥的集成式熱管理模塊包括具有五個(gè)進(jìn)口1、2、3、4、5和五個(gè)出口6、7、8、9、10的十通閥、與所述十通閥連通的第一換熱器、電機(jī)電控單元、車外散熱器、第二換熱器、車內(nèi)散熱器、電池和冷媒回路； 出口7和進(jìn)口2之間連接第一換熱器，出口6和進(jìn)口1之間連接車外散熱器，出口8和進(jìn)口3之間依次串聯(lián)第二換熱器、車內(nèi)加熱器、車內(nèi)散熱器，出口9和進(jìn)口4之間連接電池，出口10和進(jìn)口5之間連接電機(jī)電控單元；第一換熱器和第二換熱器在冷媒回路中串聯(lián)，冷媒回路包括設(shè)置在第一換熱器的進(jìn)口和第二換熱器出口之間的車外換熱器、與第一換熱器并聯(lián)的車內(nèi)蒸發(fā)器； 十通閥內(nèi)通過(guò)切換進(jìn)口與出口的連接方式具有以下模式： （a）進(jìn)口1與出口6連通，進(jìn)口2與出口10連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口9連通，進(jìn)口5與出口7連通；車內(nèi)蒸發(fā)器和車外散熱器關(guān)閉，座艙采暖； （b）進(jìn)口1與出口6連通，進(jìn)口2與出口10連通，進(jìn)口3與出口9連通，進(jìn)口4與出口8連通，進(jìn)口5與出口7連通；車內(nèi)蒸發(fā)器和車外散熱器關(guān)閉，座艙采暖和電池加熱，或車內(nèi)加熱器開啟給電池加熱； （c）進(jìn)口1與出口6連通，進(jìn)口2與出口7連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口10連通，進(jìn)口5與出口9連通；電機(jī)電控單元余熱加熱電池； （d）進(jìn)口1與出口6連通，進(jìn)口2與出口9連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口7連通，進(jìn)口5與出口10連通；第一換熱器和車外換熱器開啟給電池散熱； （e）進(jìn)口1與出口9連通，進(jìn)口2與出口10連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口6連通，進(jìn)口5與出口7連通；車外散熱器開啟給電池散熱； （f）進(jìn)口1與出口10連通，進(jìn)口2與出口9連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口7連通，進(jìn)口5與出口6連通；第二換熱器、車內(nèi)加熱器和車內(nèi)散熱器關(guān)閉，電池、電機(jī)電控單元散熱和空調(diào)制冷； （g）進(jìn)口1與出口9連通，進(jìn)口2與出口7連通，進(jìn)口3與出口8連通，進(jìn)口4與出口10連通，進(jìn)口5與出口6連通；車外散熱器開啟，電池及電機(jī)電控單元散熱。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人萊頓汽車部件(蘇州)有限公司，其通訊地址為：215024 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)霞盛路29號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。