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龍圖騰網獲悉臻驅科技(上海)有限公司申請的專利一種針對電容的主動放電系統及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115071493B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210664492.9，技術領域涉及：B60L58/10；該發明授權一種針對電容的主動放電系統及車輛是由李維設計研發完成，并于2022-06-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種針對電容的主動放電系統及車輛在說明書摘要公布了：本發明提供了一種針對電容的主動放電系統及車輛，主動放電系統，包括電池及連接于電池兩端的放電電容，主動放電系統還包括：放電電阻R12，一端與放電電容連接；NMOS管T2，漏極與放電電阻R12的另一端連接，源極接地；觸發電路，與NMOS管T2的柵極連接；保護電路，分別與觸發電路及放電電阻R12連接；時延電路，與觸發電路連接，并外接一觸發信號，當觸發信號自高電平變化為低電平時，時延電路于一遲滯時間后向觸發電路發送低電平信號，觸發電路基于低電平信號向NMOS管T2發送高電平信號，NMOS管T2導通以將放電電容的能量釋放。采用上述技術方案后，以低成本的方式有效解決繼電器粘連的可能情況。

本發明授權一種針對電容的主動放電系統及車輛在權利要求書中公布了：1.一種針對電容的主動放電系統，包括電池及連接于所述電池兩端的放電電容，其特征在于， 所述主動放電系統還包括： 放電電阻R12，一端與所述放電電容連接； NMOS管T2，漏極與所述放電電阻R12的另一端連接，源極接地； 觸發電路，與所述NMOS管T2的柵極連接； 保護電路，分別與所述觸發電路及放電電阻R12連接； 時延電路，與所述觸發電路連接，并外接一觸發信號，其中所述時延電路包括： NMOS管T4，柵極接收所述觸發信號，源極接地； 電壓源VCC，與所述NMOS管T4的漏極連接； 電容C3，一端接地，另一端與所述電壓源VCC連接； 電阻R1，一端與所述電壓源VCC連接； 電阻R15，一端與所述電壓源VCC連接，另一端與所述電容C3連接； 第三比較器，包括第三正相輸入、第三負相輸入及第三輸出，所述第三正相輸入與所述電阻R1連接，第三負相輸入與所述NMOS管T4的漏極連接； 當所述觸發信號自高電平變化為低電平時，所述NMOS管T4斷開，所述電容C3于一遲滯時間放電，于所述遲滯時間后，所述電阻R15與所述第三負相輸入的連接處的電勢大于所述電阻R1與所述第三正相輸入的連接處的電勢，使得所述第三比較器的第三輸出置低，以向所述觸發電路發送低電平信號，所述觸發電路基于低電平信號向所述NMOS管T2發送高電平信號，所述NMOS管T2導通以將所述放電電容的能量釋放； 所述保護電路包括： 第一輸入端，與所述觸發電路的第一輸出端連接； NMOS管T3，柵極與所述第一輸入端連接，源極接地； 第一比較器，包括第一正相輸入、第一負相輸入和第一輸出，所述第一正相輸入與所述電壓源VCC連接，所述第一負相輸入與所述NMOS管T3的漏極連接，所述第一輸出連接至所述觸發電路的第二輸入端； 當所述觸發電路的第一輸出端輸出高電平信號時，所述NMOS管T3向所述第一負相輸入置低，所述第一比較器的第一輸出置高，使得所述觸發電路的第一輸出端輸出低電平。

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