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龍圖騰網獲悉華為數字能源技術有限公司申請的專利一種電機控制器、動力電池組的加熱方法及動力總成獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114337421B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110131703.8，技術領域涉及：H02P21/14；該發明授權一種電機控制器、動力電池組的加熱方法及動力總成是由沈天珉;馮小軍;于述亮設計研發完成，并于2021-01-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電機控制器、動力電池組的加熱方法及動力總成在說明書摘要公布了：本申請提供了一種電機控制器、動力電池組的加熱方法、動力總成及電動車輛，涉及電動車輛技術領域。電機控制器的輸入端用于連接動力電池組，電機控制器的輸出端用于連接電機，電機控制器包括逆變器和控制器。其中，逆變器的輸入端用于連接電機控制器的輸入端，逆變器的輸出端用于連接電機控制器的輸出端；逆變器用于將動力電池組輸入的直流電轉換為三相電流并傳輸給電機；控制器用于根據當前所需電機發熱功率和當前電機所需的輸出轉矩，控制逆變器的工作狀態，以調節逆變器向電機輸入的三相電流。利用該方案，不需增加動力電池組的加熱裝置，減少了空間占用，降低了成本，還提升了對動力電池組的加熱效率。

本發明授權一種電機控制器、動力電池組的加熱方法及動力總成在權利要求書中公布了：1.一種電機控制器，其特征在于，所述電機控制器的輸入端用于連接動力電池組，所述電機控制器的輸出端用于連接電機，所述電機控制器包括逆變器和控制器，所述逆變器，用于將所述動力電池組輸入的直流電轉換為三相電流并傳輸給所述電機；所述逆變器的輸入端用于連接所述電機控制器的輸入端，所述逆變器的輸出端用于連接所述電機控制器的輸出端，所述控制器向所述逆變器發送脈沖寬度調制PWM信號以控制所述逆變器的工作狀態，所述電機控制器產生的熱量和所述電機產生的熱量用于傳遞至動力電池組，實現對所述動力電池組的加熱； 所述電機的冷卻系統用于與車輛的第一冷卻回路相連通，所述第一冷卻回路的冷卻工質用于吸收所述電機產生的熱量并傳遞至所述動力電池組進行加熱； 所述電機控制器的冷卻系統用于與所述車輛的第二冷卻回路相連通，所述第二冷卻回路的冷卻工質用于吸收所述電機控制器產生的熱量并傳遞至所述動力電池組進行加熱； 所述控制器，用于控制所述逆變器向所述電機輸入三相電流以提升所述動力電池組加熱速率，其中： 當車輛處于靜止狀態時，所述控制器控制轉矩電流為零，控制勵磁電流等于能夠使所述電機在所述車輛處于靜止狀態的發熱功耗達到最大值的電流，所述勵磁電流為d軸電流，所述轉矩電流為q軸電流； 當所述車輛處于行駛狀態時，所述控制器控制所述勵磁電流的絕對值增加和所述轉矩電流值降低，控制所述電機總電流增加，控制所述電機的輸出轉矩保持不變； 所述動力電池組的溫度低于預設溫度，所述第二冷卻回路用于吸收所述電機控制器的熱量和所述第一冷卻回路的熱量并傳遞至所述動力電池組進行加熱。

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