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      利勃海爾-航空航天圖盧茲有限公司G·加爾贊獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉利勃海爾-航空航天圖盧茲有限公司申請的專利航空或軌道交通工具的艙的使用與空氣調(diào)節(jié)源不同的氣動熱力空氣源的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114929576B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202080092466.2,技術領域涉及:B64D13/06;該發(fā)明授權(quán)航空或軌道交通工具的艙的使用與空氣調(diào)節(jié)源不同的氣動熱力空氣源的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由G·加爾贊;A·邦霍姆;F·桑切斯設計研發(fā)完成,并于2020-11-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      航空或軌道交通工具的艙的使用與空氣調(diào)節(jié)源不同的氣動熱力空氣源的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于飛行器80的艙10的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括:引氣源12;沖壓空氣循環(huán)通道13;管道網(wǎng)和控制閥;空氣循環(huán)式渦輪發(fā)動機,包括彼此機械連接的至少一個壓縮機3和動力渦輪機4;以及,至少一個被容納在所述沖壓空氣循環(huán)通道13中的初級冷卻交換器PHX,其特征在于,所述管道網(wǎng)包括熱動力管道53,其能夠在至少一個控制閥25,21的控制下,在所述初級交換器PHX上游將所述動力渦輪機4的空氣出口4b與所述沖壓空氣循環(huán)通道13流體連接,以使得由所述動力渦輪機4膨脹的引氣能夠形成供給所述初級交換器PHX的所述沖壓空氣的熱能源。

      本發(fā)明授權(quán)航空或軌道交通工具的艙的使用與空氣調(diào)節(jié)源不同的氣動熱力空氣源的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于航空或軌道交通工具80的艙10的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括: -加壓熱空氣源,被稱為引氣源12, -沖壓空氣循環(huán)通道13,用于循環(huán)從交通工具外部抽取的沖壓空氣, -由管道50、51、52、53、54、55、56、57、58、59;70、71組成的管道網(wǎng)、和控制閥20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34,所述控制閥被配置為能夠根據(jù)交通工具的使用條件來控制循環(huán)通過所述管道的空氣流, -空氣循環(huán)式渦輪發(fā)動機,包括至少一個壓縮機3和渦輪機,所述渦輪機被稱為動力渦輪機4,所述至少一個壓縮機和所述動力渦輪機彼此機械連接,所述壓縮機3包括空氣進口3a以及空氣出口3b,所述壓縮機的空氣進口被流體連接至用于吸入外部新鮮空氣的開口11,所述壓縮機的空氣出口適于能夠在至少一個控制閥22的控制下通過所述管道網(wǎng)流體連接至所述艙10,從而能夠在受控的壓力和溫度下向所述艙供應空氣,以及所述動力渦輪機4包括空氣進口4a和空氣出口4b,所述動力渦輪機的空氣進口適于能夠在至少一個控制閥25的控制下通過所述管道網(wǎng)流體連接至所述引氣源12, -至少一個熱交換器,被稱為初級冷卻交換器PHX,該初級冷卻交換器被容納在所述沖壓空氣循環(huán)通道13中并包括初級回路,所述初級冷卻交換器的初級回路由來自所述壓縮機3的空氣流供給、并與由所述沖壓空氣供給的次級回路熱交互, 其特征在于,所述管道網(wǎng)還包括被稱為熱動力管道53的管道,該熱動力管道53適于能夠在至少一個控制閥25,21的控制下,在所述初級冷卻交換器PHX上游將所述動力渦輪機4的所述空氣出口4b與所述沖壓空氣循環(huán)通道13流體連接,從而使得由所述動力渦輪機4膨脹的所述引氣源能夠形成熱能量源,該熱能量源用于被供給至所述初級冷卻交換器PHX的所述初級回路的所述沖壓空氣; 所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括至少第二熱交換器,被稱為主冷卻交換器MHX,該主冷卻交換器被布置在所述沖壓空氣循環(huán)通道13中位于所述熱動力管道53上游、并且包括初級回路,所述主冷卻交換器的初級回路由來自所述初級冷卻交換器PHX的初級回路的空氣流供給、并與由所述沖壓空氣供給的次級回路熱交互。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人利勃海爾-航空航天圖盧茲有限公司,其通訊地址為:法國圖盧茲;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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