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龍圖騰網獲悉中國鐵建高新裝備股份有限公司申請的專利一種鐵路用新砟轉儲車及施工工法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112441430B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910838156.X，技術領域涉及：B65G67/08；該發明授權一種鐵路用新砟轉儲車及施工工法是由金正;馬源;李卓;衛明設計研發完成，并于2019-09-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鐵路用新砟轉儲車及施工工法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種鐵路用新砟轉儲車及施工工法，包括平車（1）和轉砟工作裝置，平車（1）為所述轉砟工作裝置提供工作平臺；所述轉砟工作裝置集成在裝置底座（2）上，所述轉砟工作裝置整體安裝在平車（1）上，可整體與平車（1）分離；平車（1）的前端設有折疊輸送帶（3）；平車（1）的前半部位的兩側設有左橫向輸送帶（5）、右橫向輸送帶（4）、左斜向輸送帶（7）和右斜向輸送帶（6）；平車（1）的后半部位的兩側設有左扒鏈挖掘機構（11）、右扒鏈挖掘機構（9）、司機室（10）、動力間（12）和扒砟整形機構（13）。本發明的新砟轉儲車的轉砟工作裝置為一個獨立的整體，以平車為工作平臺，轉砟工作裝置按鐵路貨物裝載加固規則安裝于平車上。

本發明授權一種鐵路用新砟轉儲車及施工工法在權利要求書中公布了：1.一種鐵路用新砟轉儲車，包括平車（1）和轉砟工作裝置，平車（1）為所述轉砟工作裝置提供工作平臺；所述轉砟工作裝置集成在裝置底座（2）上，其特征在于：所述轉砟工作裝置整體安裝在平車（1）上，可整體與平車（1）分離；平車（1）的前端設有折疊輸送帶（3）；平車（1）的前半部位的兩側設有左橫向輸送帶（5）、右橫向輸送帶（4）、左斜向輸送帶（7）和右斜向輸送帶（6）；平車（1）的后半部位的兩側設有左扒鏈挖掘機構（11）、右扒鏈挖掘機構（9）、司機室（10）和動力間（12）；平車（1）的尾部設有扒砟整形機構（13）；左扒鏈挖掘機構（11）的前端連接左斜向輸送帶（7）；右扒鏈挖掘機構（9）的前端連接右斜向輸送帶（6）；左斜向輸送帶（7）的下方設有左水平油缸（14），左斜向輸送帶（7）在左水平油缸（14）在的作用下，與左扒鏈挖掘機構（11）同時水平伸出和縮回；左扒鏈挖掘機構（11）通過A橫向支撐柱（17）和B橫向支撐柱（19）支撐；左升降油缸座（18）安裝在A橫向支撐柱（17）和B橫向支撐柱（19）上，左升降油缸（21）安裝在左升降油缸座（18）上，左扒鏈挖掘機構（11）在左升降油缸（21）的作用下，沿A橫向支撐柱（17）的中心線旋轉；右扒鏈挖掘機構（9）通過C橫向支撐柱（24）和D橫向支撐柱（26）支撐；右升降油缸座（25）安裝在C橫向支撐柱（24）和D橫向支撐柱（26）上，右升降油缸（22）安裝在右升降油缸座（25）上，右扒鏈挖掘機構（9）在右升降油缸（22）的作用下，沿D橫向支撐柱（26）的中心線旋轉。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵建高新裝備股份有限公司，其通訊地址為：650215 云南省昆明市官渡區金馬鎮羊方旺384號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。