淄博吉盟環(huán)保設(shè)備有限公司王剛獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉淄博吉盟環(huán)保設(shè)備有限公司申請的專利一種自動化汽車板簧裝配平臺獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120023784B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510477371.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B25H1/08;該發(fā)明授權(quán)一種自動化汽車板簧裝配平臺是由王剛;柳金國;孫勇設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2025-04-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種自動化汽車板簧裝配平臺在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及汽車裝配領(lǐng)域。本發(fā)明公開了一種自動化汽車板簧裝配平臺,本發(fā)明要解決的問題是一組汽車板簧是由不同規(guī)格長度的單個板簧根據(jù)板簧的長度依次組成,對汽車板簧進(jìn)行裝配時需單獨(dú)的將各個不同長度的板簧進(jìn)行裝配,而通過夾持件對汽車板簧進(jìn)行夾持時,夾持件對汽車板簧的夾持力則會導(dǎo)致汽車板簧夾持時出現(xiàn)收縮的情況,進(jìn)而在進(jìn)行裝配時無法對各個板簧的中心點(diǎn)進(jìn)行對齊,當(dāng)夾持之后還需找到板簧的中心點(diǎn)進(jìn)行校準(zhǔn),影響板簧裝配的效率。本發(fā)明當(dāng)夾持件對單個板簧進(jìn)行夾持之后,在傳動件、鎖止件和移動控制件的配合下能夠調(diào)節(jié)夾持件的開合度,使單個板簧夾持搬運(yùn)后,對下一個板簧進(jìn)行夾持時調(diào)節(jié)開合度能夠自適應(yīng)的與下一個板簧的長度對應(yīng)。
本發(fā)明授權(quán)一種自動化汽車板簧裝配平臺在權(quán)利要求書中公布了:1.一種自動化汽車板簧裝配平臺,包括夾持支撐座(1),所述夾持支撐座(1)的側(cè)壁上固定連接有電機(jī)座(11),所述電機(jī)座(11)上固定連接有驅(qū)動電機(jī)(12),所述驅(qū)動電機(jī)(12)的主軸朝向夾持支撐座(1)的方向設(shè)置; 其特征在于,還包括: 驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2),所述驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)設(shè)置在驅(qū)動電機(jī)(12)的主軸上,所述夾持支撐座(1)朝向電機(jī)座(11)一側(cè)的側(cè)壁上固定連接有限位架(13),所述驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)與限位架(13)滑動配合,所述限位架(13)的頂部還滑動設(shè)置有鎖止件(4),所述夾持支撐座(1)朝向電機(jī)座(11)一側(cè)的側(cè)壁上還設(shè)置有傳動件(3),所述傳動件(3)位于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)和鎖止件(4)之間,且傳動件(3)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)傳動配合,并且傳動件(3)與鎖止件(4)傳動配合,所述夾持支撐座(1)朝向電機(jī)座(11)一側(cè)的側(cè)壁上還轉(zhuǎn)動設(shè)置有移動控制件(5),所述移動控制件(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)傳動配合,且移動控制件(5)與鎖止件(4)之間抵觸配合,所述夾持支撐座(1)上豎直向下固定設(shè)置有安裝架(14),所述安裝架(14)上設(shè)置有夾持件(6),所述夾持件(6)與安裝架(14)之間滑動配合,所述移動控制件(5)遠(yuǎn)離驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)的另一側(cè)與夾持件(6)相連接; 所述鎖止件(4)包括固定連接在限位架(13)頂部的卡座(41),所述卡座(41)上滑動設(shè)置有鎖止板(42),所述鎖止板(42)上固定連接有移動齒桿(43),所述移動齒桿(43)朝向傳動件(3)的方向設(shè)置; 所述卡座(41)上開設(shè)有移動槽(44),所述移動槽(44)上設(shè)置有若干個等間距設(shè)置的卡接口(441),且若干卡接口(441)呈波浪形設(shè)置,所述移動槽(44)的兩端分別朝向傳動件(3)和夾持件(6)設(shè)置,所述移動槽(44)朝向傳動件(3)方向設(shè)置的一端設(shè)置有呈傾斜設(shè)置的斜坡(442),所述移動槽(44)朝向夾持件(6)設(shè)置的一端設(shè)置有凹口(443); 所述鎖止板(42)上鉸接設(shè)置有鎖止塊(45),所述鎖止塊(45)上開設(shè)有抵接槽(451)和鎖定槽(452),所述鎖止板(42)上還轉(zhuǎn)動設(shè)置有呈彈性設(shè)置的壓簧板(46),所述壓簧板(46)遠(yuǎn)離鎖止板(42)的一端與鎖止塊(45)上的抵接槽(451)和鎖定槽(452)抵接; 所述鎖止板(42)的側(cè)壁上位于移動齒桿(43)的相對一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)桿(47),所述調(diào)節(jié)桿(47)與夾持支撐座(1)的側(cè)壁滑動配合,所述調(diào)節(jié)桿(47)上套設(shè)有復(fù)位彈簧(48),所述復(fù)位彈簧(48)的兩端分別與夾持支撐座(1)的側(cè)壁和調(diào)節(jié)桿(47)相連接,所述調(diào)節(jié)桿(47)上還轉(zhuǎn)動設(shè)置有限位輪(49),所述限位輪(49)與移動控制件(5)抵接; 所述移動控制件(5)包括設(shè)置在夾持支撐座(1)朝向電機(jī)座(11)一側(cè)外壁上的移動架(51),所述移動架(51)與夾持支撐座(1)的外壁轉(zhuǎn)動配合,所述移動架(51)上開設(shè)有呈豎直設(shè)置的連接槽(52),所述調(diào)節(jié)桿(47)上的限位輪(49)處于連接槽(52)中,所述移動架(51)遠(yuǎn)離夾持支撐座(1)的一端轉(zhuǎn)動設(shè)置有卡輪(53),所述驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件(2)還包括設(shè)置在驅(qū)動電機(jī)(12)主軸上的驅(qū)動盤(26),所述驅(qū)動盤(26)上偏心設(shè)置有偏心架(27),所述移動控制件(5)還包括鉸接設(shè)置在偏心架(27)上的翹桿支架(54),所述夾持支撐座(1)上位于夾持件(6)的上方滑動設(shè)置有壓桿(55),所述壓桿(55)上開設(shè)有呈豎直設(shè)置的貫穿槽(56),所述貫穿槽(56)中橫向垂直設(shè)置有定位桿(57),所述翹桿支架(54)遠(yuǎn)離偏心架(27)的另一端與定位桿(57)鉸接配合,所述翹桿支架(54)上還開設(shè)有呈半弧形設(shè)置的弧槽(58),所述移動架(51)上的卡輪(53)位于弧槽(58)中,所述壓桿(55)的底部與夾持件(6)之間固定連接。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人淄博吉盟環(huán)保設(shè)備有限公司,其通訊地址為:256410 山東省淄博市桓臺縣果里鎮(zhèn)康家村衛(wèi)生室西200米院內(nèi)8號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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