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龍圖騰網(wǎng)獲悉沈陽(yáng)銘峻新型軌道交通科技有限公司申請(qǐng)的專(zhuān)利一種高強(qiáng)度的軌道管片以及其制造設(shè)備獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119933737B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202510436227.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E21D11/08；該發(fā)明授權(quán)一種高強(qiáng)度的軌道管片以及其制造設(shè)備是由張碩鵬;王瑩設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-04-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種高強(qiáng)度的軌道管片以及其制造設(shè)備在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度的軌道管片以及其制造設(shè)備，包括鋼筋內(nèi)架以及砼主體，所述砼主體包裹在鋼筋內(nèi)架外，所述砼主體為缺弧環(huán)形的混凝土板片，所述砼主體的兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)連接組件；所述鋼筋內(nèi)架包括第一鋼架以及第二鋼架，本發(fā)明涉及隧道管片技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)在軌道管片的生產(chǎn)過(guò)程中，以承托底模具作為焊接操作的區(qū)間，利用外部的錨桿與牽拉組件配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道管片的鋼筋內(nèi)架的預(yù)應(yīng)力牽拉，針對(duì)管片的內(nèi)弧受力處實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力施加，使管片在應(yīng)用過(guò)程中，能夠有效的對(duì)抗內(nèi)弧處的集中外力，提高管片的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及抗拉特性。

本發(fā)明授權(quán)一種高強(qiáng)度的軌道管片以及其制造設(shè)備在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種高強(qiáng)度的軌道管片，包括鋼筋內(nèi)架（1）以及砼主體（2），所述砼主體（2）包裹在鋼筋內(nèi)架（1）外，所述砼主體（2）為缺弧環(huán)形的混凝土板片，其特征在于，所述砼主體（2）的兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)連接組件； 所述鋼筋內(nèi)架（1）包括第一鋼架（11）以及第二鋼架（12），所述第一鋼架（11）以及第二鋼架（12）均為扇形結(jié)構(gòu)的鋼板，所述第一鋼架（11）與第二鋼架（12）同軸平行布置，所述第一鋼架（11）與第二鋼架（12）之間焊接有若干矩陣排布的支撐桿件（13）； 所述第二鋼架（12）上設(shè)置有預(yù)應(yīng)力鋼筋組件（3）與第一鋼架（11）連接，所述第一鋼架（11）以及第二鋼架（12）的環(huán)向兩側(cè)設(shè)置有若干對(duì)預(yù)應(yīng)力錨孔（15），所述預(yù)應(yīng)力鋼筋組件（3）的數(shù)量不少于2個(gè)； 所述預(yù)應(yīng)力鋼筋組件（3）包括中心管（31），所述第二鋼架（12）的中線上焊接有中心管（31），所述中心管（31）的中軸與第二鋼架（12）的徑向重合且中心管（31）焊接在第一鋼架（11）上，所述中心管（31）的兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置有一對(duì)牽拉管（32），一對(duì)所述牽拉管（32）的兩端分別與第一鋼架（11）以及第二鋼架（12）焊接，所述中心管（31）以及一對(duì)牽拉管（32）對(duì)第二鋼架（12）的環(huán)向施加預(yù)應(yīng)力； 一對(duì)所述牽拉管（32）與中心管（31）布置在第一鋼架（11）以及第二鋼架（12）的環(huán)向上； 所述中心管（31）以及一對(duì)牽拉管（32）均為內(nèi)螺紋管，所述中心管（31）內(nèi)連接安裝有第一預(yù)應(yīng)力反拉桿（86），一對(duì)所述牽拉管（32）上螺紋連接有一對(duì)第二預(yù)應(yīng)力反拉桿（87），第一預(yù)應(yīng)力反拉桿（86）以及一對(duì)第二預(yù)應(yīng)力反拉桿（87）均與高強(qiáng)度的軌道管片的制造設(shè)備連接，由高強(qiáng)度的軌道管片的制造設(shè)備提供預(yù)應(yīng)力反拉作用。

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