羅伯特·博世有限公司M.席格獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉羅伯特·博世有限公司申請的專利用于測定行駛走勢的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111832744B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010296207.3,技術領域涉及:G06N20/00;該發明授權用于測定行駛走勢的方法是由M.席格;M.B.扎法爾;S.安格邁爾設計研發完成,并于2020-04-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于測定行駛走勢的方法在說明書摘要公布了:本發明涉及一種訓練機器學習系統的計算機實現的方法,所述方法用于生成車輛的行駛走勢和或行駛路線,方法具有以下步驟:機器學習系統的發生器獲得第一隨機矢量作為輸入參量并且針對第一隨機矢量分別生成第一行駛路線和第一行駛走勢;在數據庫中存儲有行駛路線和行駛走勢;從數據庫中選擇第二行駛路線以及第二行駛走勢;鑒別器獲得第一配對和第二配對作為輸入參量;鑒別器根據輸入參量計算輸出,輸出針對每個作為輸入參量獲得的配對表征,所述配對是由生成的第一行駛路線和第一行駛走勢組成的第一配對還是由第二行駛路線和第二行駛走勢組成的第二配對;根據鑒別器的輸出來優化表示第一配對的分布和第二配對的分布之間的間距的目標函數。
本發明授權用于測定行駛走勢的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于訓練機器學習系統4的計算機實現的方法,所述機器學習系統4用于生成車輛的行駛走勢和或行駛路線,其中,所述行駛走勢包括車輛的速度走勢、加速踏板位置的走勢或變速器傳動比的走勢,其特征在于以下步驟: -所述機器學習系統4的發生器41獲得第一隨機矢量作為輸入參量并且針對所述第一隨機矢量分別生成第一行駛路線和所屬的第一行駛走勢, -在數據庫2中存儲行駛路線和相應所屬的、在行駛運行中檢測的行駛走勢, -從所述數據庫2中選擇第二行駛路線以及相應所屬的在行駛運行中檢測的第二行駛走勢, -所述機器學習系統4的鑒別器42獲得由生成的第一行駛路線和相應所屬的生成的第一行駛走勢組成的第一配對和由第二行駛路線和相應所屬的在行駛運行中檢測的第二行駛走勢組成的第二配對作為輸入參量, -所述鑒別器42根據輸入參量計算如下輸出,所述輸出針對每個作為輸入參量獲得的配對來表征,所述配對是指由生成的第一行駛路線和相應所屬的生成的第一行駛走勢組成的第一配對還是指由第二行駛路線和相應所屬的在行駛運行中檢測的第二行駛走勢組成的第二配對, -根據所述鑒別器42的輸出,優化目標函數5,所述目標函數表示第一配對的分布和第二配對的分布之間的間距。
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