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龍圖騰網獲悉燕山大學申請的專利車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法、裝置及介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120050720B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510192046.6，技術領域涉及：H04W28/084；該發明授權車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法、裝置及介質是由金順福;耿靖偉設計研發完成，并于2025-02-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法、裝置及介質在說明書摘要公布了：本發明屬于邊緣計算、車聯網、資源分配與任務卸載技術領域，公開一種車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法、裝置及介質，該方法包括：構建任務隊列模型；基于所述任務隊列模型，確定能量消耗模型；基于所述能量消耗模型，以最小化長期能耗為目標構造優化問題；對所述優化問題進行求解，以確定任務卸載和資源分配方案。本發明聯合優化了卸載鏈路選擇、帶寬資源分配、計算資源分配、卸載比例和傳輸功率分配。考慮到決策的開銷不同，我采用了雙時間尺度方法，即開銷大的決策在大時間尺度上優化；開銷小的決策在小時間尺度上優化；以此通過結合V2I和V2V卸載模型，在系統隊列穩定的情況下最大限度地降低系統能耗。

本發明授權車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法、裝置及介質在權利要求書中公布了：1.一種車聯網中面向V2V輔助的任務卸載和資源分配方法，其特征在于，所述方法包括： 構建任務隊列模型； 基于所述任務隊列模型，確定能量消耗模型； 基于所述能量消耗模型，以最小化長期能耗為目標構造優化問題； 對所述優化問題進行求解，以確定任務卸載和資源分配方案； 其中，通過如下方法構建任務隊列模型： 以二進制變量om,nk＝{0,1}表示任務車輛TVm和協作車輛CVn之間的卸載鏈路選擇； 在每個時間幀TV只能和一個CV建立連接同時一個CV只能為一個TV提供服務，即其中，N表示CV集合，M表示TV集合； 在時隙t第m個任務車輛TVm產生的數據量為Amt； TV本地處理的部分為卸載至RSU處處理的部分為卸載至協作車輛CV處處理的部分為為第m個協作車輛CVm在時隙t的任務卸載比例，并且其中，表示TVm本地處理比例，表示卸載至RSU處處理比例，表示卸載至協作車輛處理比例； 在時隙t，TVm本地處理隊列長度為其更新公式為： 其中表示時隙t本地處理的數據量；max表示最大值函數；τ表示一個時隙的持續時間；ω表示處理1比特任務所需的CPU周期；表示TVm的CPU頻率； TVm到RSU的傳輸速率為： 其中，表示TVm到RSU的傳輸速率；為時幀k分配給V2I鏈路的子載波數量，為V2I鏈路傳輸功率,表示V2I鏈路的信道增益，σ2表示噪聲功率； 在時隙t，TVm的V2I鏈路任務發送隊列長度為其更新公式為： 其中 表示時隙t傳輸的數據量； TVm到CVn的V2V鏈路傳輸速率為： 其中，表示TVm到CVn的V2V鏈路傳輸速率；為V2V鏈路傳輸功率，為V2V鏈路的信道增益；b表示一個子信道的帶寬； 在時隙t，TVm的V2V任務發送隊列長度為其更新公式為： 其中 表示時隙t發送到CV的數據量； TVm卸載到RSU的任務數量為： 式中，表示TVm卸載到RSU的任務數量；min表示最小值函數；表示時隙t發送到RSU的數據量； 在時隙t，RSU任務處理隊列長度為其更新公式為： 其中 表示RSU處理的數據量；表示RSU分配給TVm的計算頻率； 卸載到CVn的任務數量為： 其中，二進制變量om,n＝1表示TVm可以將任務卸載到CVn；表示卸載到CVn的任務數量； 在時隙t，CVn計算隊列長度為其更新公式為： 其中 表示發送到CVn的數據量；表示CVn的計算頻率。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人燕山大學，其通訊地址為：066000 河北省秦皇島市海港區河北大街438號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。