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龍圖騰網(wǎng)獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)、方法及其車輛獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116278764B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310435197.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L3/00；該發(fā)明授權(quán)一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)、方法及其車輛是由閆壯壯設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-04-21向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)、方法及其車輛在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)、方法及其車輛，控制系統(tǒng)包括HCU、DCDC和BSG電機；HCU檢測到當前車輛狀態(tài)信息滿足穩(wěn)壓模式條件時，向DCDC和BSG電機發(fā)送穩(wěn)壓模式請求；DCDC基于穩(wěn)壓模式請求進入穩(wěn)壓模式，并提升DCDC低壓端電流采樣頻率，以在目標時間段內(nèi)向BSG電機發(fā)送多個功率；BSG基于穩(wěn)壓模式請求進入穩(wěn)壓模式，并根據(jù)多個功率計算目標功率變化率；在目標功率變化率不大于預(yù)設(shè)功率變化率時，基于目標功率變化率控制BSG電機的BSG電壓，使BSG電壓維持在目標電壓范圍內(nèi)，以為車輛正常供電。

本發(fā)明授權(quán)一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)、方法及其車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種穩(wěn)壓模式下的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括HCU、DCDC和BSG電機； 所述HCU，用于當檢測到當前車輛狀態(tài)信息滿足穩(wěn)壓模式條件時，向DCDC和BSG電機發(fā)送穩(wěn)壓模式請求； 所述DCDC，用于基于所述穩(wěn)壓模式請求進入穩(wěn)壓模式，并提升DCDC低壓端電流采樣頻率，以在目標時間段內(nèi)向所述BSG電機發(fā)送多個功率；其中，所述多個功率為按照采樣時間排序的多個功率； 所述BSG，用于基于所述穩(wěn)壓模式請求進入穩(wěn)壓模式，并根據(jù)多個所述功率計算目標功率變化率；在所述目標功率變化率不大于預(yù)設(shè)功率變化率時，基于所述目標功率變化率控制所述BSG電機的BSG電壓，使所述BSG電壓維持在目標電壓范圍內(nèi)，以為所述車輛正常供電； 其中，所述BSG電機根據(jù)多個所述功率計算目標功率變化率，具體用于： 根據(jù)多個所述功率計算多組功率變化率，判斷各組功率變化率是否均不大于預(yù)設(shè)功率變化率； 若各組功率變化率均不大于所述預(yù)設(shè)功率變化率，將各組功率變化率中的任一組功率變化率確定為目標功率變化率； 若各組功率變化率中存在任一組功率變化率大于所述預(yù)設(shè)功率變化率，計算各組功率變化率的平均功率變化率，并將所述平均功率變化率確定為目標功率變化率。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人長城汽車股份有限公司，其通訊地址為：071000 河北省保定市朝陽南大街2266號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。