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龍圖騰網獲悉中國重汽集團濟南動力有限公司申請的專利一種車門防磕碰保護器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116605018B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310432683.7，技術領域涉及：B60J5/04；該發明授權一種車門防磕碰保護器是由許立俊;張新淇;夏天;秦敬震;時磊設計研發完成，并于2023-04-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車門防磕碰保護器在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車門防磕碰保護器，包括車門、車體、驅動機構、保護機構及調節機構和緩沖機構，所述車門包括車門外板和車門內板，所述驅動機構安裝于車門外板和車門內板之間；所述保護機構包括保護器，保護器設置于車門外板后部、與驅動機構連接；所述驅動機構包括限位器、拉桿一、轉向器和拉桿二，限位器的A點固定于車體上，B點與拉桿一相連；所述轉向器包括導桿和轉軸，轉向器固定于車門內板上，所述導桿一端與拉桿一相連，另一端與拉桿二相連，拉桿二另一端與保護器相連。本發明采取機械式結構，結構簡單可靠、成本低、零件數量少、故障率低、可實施性高；可在車輛出廠時安裝，避免車主后期額外加裝結構。

本發明授權一種車門防磕碰保護器在權利要求書中公布了：1.一種車門防磕碰保護器，其特征在于：包括車門（1）、車體（4）、驅動機構、保護機構及調節機構和緩沖機構，所述車門（1）包括車門外板（2）和車門內板（3），所述驅動機構安裝于車門外板（2）和車門內板（3）之間；所述保護機構包括保護器（9），保護器（9）設置于車門外板（2）后部、與驅動機構連接，關門時隱藏于車門（1）與車體（4）之間；所述驅動機構包括限位器（5）、拉桿一（6）、轉向器（7）和拉桿二（8），限位器（5）的A點固定于車體（4）上，B點與拉桿一（6）相連；所述轉向器（7）包括導桿（22）和轉軸（21），轉向器（7）固定于車門內板（3）上，所述導桿（22）一端與拉桿一（6）相連，另一端與拉桿二（8）相連，拉桿二（8）另一端與保護器（9）相連；車門（1）在開門旋轉時，限位器（5）帶動拉桿一（6）移動，拉桿一（6）拉動導桿（22）使轉向器（7）繞轉軸（21）轉動，導桿（22）的另一端推動拉桿二（8）；所述保護器（9）與拉桿二（8）相連，開門時，驅動機構通過拉桿二（8）將其推出車門（1）外部，通過二連桿結構實現對車門（1）邊緣突出位置的覆蓋，達到保護目的；所述調節機構包含轉向器（7），轉向器（7）起調節作用；所述轉向器（7）包括轉軸（21）、導桿（22）、銷釘（23）、調整孔（24）、內側固定塊（25）和外側固定塊（26），所述內側固定塊（25）作為基體將轉向器（7）固定于車門內板（3）上，轉軸（21）在內側固定塊（25）與外側固定塊（26）的孔位中旋轉；銷釘（23）將導桿（22）固定于轉軸（21）上，外側固定塊（26）起到將轉軸（21）、導桿（22）固定壓緊的作用；所述導桿（22）上分布有若干個調整孔（24），銷釘（23）穿過調整孔（24）后將導桿（22）固定于轉軸（21）的孔位上，調整孔（24）的選擇可以調節導桿（22）的A、B段長度比例，決定拉桿一（6）的平移運動與拉桿二（8）的平移運動距離的比例；開門過程中車門在何種角度下保護器（9）達到完全展開狀態可調節導桿（22）的A段、B段的長度比例來進行調節，使驅動機構的拉動車門旋轉角度與推動保護器（9）伸出位置達到合適的比例。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國重汽集團濟南動力有限公司，其通訊地址為：250200 山東省濟南市章丘區圣井唐王山路北潘王路西；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。