買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉杭州國電機械設計研究院有限公司;貴州烏江水電開發有限責任公司申請的專利一種升船機防撞梁液壓系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115929712B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211564563.4，技術領域涉及：F15B11/22；該發明授權一種升船機防撞梁液壓系統是由溫良;唐雪景;黃金根;趙斌;王曾蘭;吳經干;王敏;王建青設計研發完成，并于2022-12-07向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種升船機防撞梁液壓系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種升船機防撞梁液壓系統，包括油箱以及電機，油箱包括回油路以及供給路，其中：回油路和供給路通過管道進行串聯連通，且該管道上設置有安全閥，并通過安全閥使管道分為供給管路和回油管路；供給管路上依次串聯有變量泵和第一單向閥，變量泵靠近油箱布置，并受電機驅動；單向閥的輸出端設置有第一球閥，第一球閥輸出端與比例換向閥進油口之間連通有壓力補償器；回油管路上連通有第二單向閥，第二單向閥輸入端和第一球閥與壓力補償器之間連通的油路上并聯連通有插裝閥組。該發明將驅動油缸活塞桿推出防撞梁下降液壓回路改為差動回路，大幅提升防撞梁的下降時間，提高升船機通航效率，降低系統配置和成本。

本發明授權一種升船機防撞梁液壓系統在權利要求書中公布了：1.一種升船機防撞梁液壓系統，其特征在于，包括油箱（1）以及電機（2），所述油箱（1）包括回油路以及供給路，其中： 所述回油路和供給路通過管道進行串聯連通，且該管道上設置有安全閥（6），并通過所述安全閥（6）使管道分為供給管路和回油管路； 所述供給管路上依次串聯有變量泵（3）和第一單向閥（4），所述變量泵（3）靠近所述油箱（1）布置，并受所述電機（2）驅動； 所述單向閥（4）的輸出端設置有第一球閥（7），所述第一球閥（7）輸出端與比例換向閥（12）進油口之間連通有壓力補償器（11）； 所述回油管路上連通有第二單向閥（8），所述第二單向閥（8）輸入端和第一球閥（7）與壓力補償器（11）之間連通的油路上并聯連通有插裝閥組（9）； 所述第一球閥（7）和壓力補償器（11）之間連通的油路與所述插裝閥組（9）輸入端的油路上并聯連通有第三單向閥（10），且壓力補償器（11）輸出端的油路與所述插裝閥組（9）輸入端的油路連通比例換向閥（12）； 所述比例換向閥（12）的第一輸出端油路上連通有第二球閥（17）； 所述比例換向閥（12）的第二輸出端油路上并聯連通有第三球閥（18）、第二壓力繼電器（19）、第二測壓接頭（20）和第二溢流閥（14）； 所述第三球閥（18）和第二球閥（17）連通驅動油缸（23），且該驅動油缸（23）有桿腔上設置平衡閥組（21）； 所述防撞梁上升時： 壓力油經所述變量泵（3）、第一單向閥（4）、第一球閥（7）、壓力補償器（11）、比例換向閥（12）、第二球閥（17）和平衡閥組（21）進入驅動油缸（23）有桿腔，此時無桿腔的液壓油經平衡閥組（21）、第三球閥（18）、比例換向閥（12）、插裝閥組（9）、第二單向閥（8）再回油箱（1）； 所述防撞梁下降時： 所述插裝閥組（9）得電關閉油路，泵源壓力油經第一單向閥（4）、第一球閥（7）、壓力補償器（11）、比例換向閥（12）、第三球閥（18）和平衡閥組（21），進入所述驅動油缸（23）無桿腔，所述驅動油缸（23）有桿腔內的液壓油將平衡閥組（21）、第二球閥（17）、比例換向閥（12）、第三單向閥（10）、壓力補償器（11）、比例換向閥（12）、第三球閥（18）和平衡閥組（21）也進入到所述驅動油缸（23）的無桿腔內，則所述液壓系統的回路構成差動回路以使所述驅動油缸（23）的活塞桿伸出速度加快。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人杭州國電機械設計研究院有限公司;貴州烏江水電開發有限責任公司，其通訊地址為：310000 浙江省杭州市西湖區三墩鎮西園一路10號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。