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龍圖騰網(wǎng)獲悉愛彼愛和新材料有限公司申請的專利片材裝箱設(shè)備獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115582887B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211176556.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B26D7/32；該發(fā)明授權(quán)片材裝箱設(shè)備是由董昭龍;晁華鑫設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-09-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本片材裝箱設(shè)備在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及裝箱設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及片材裝箱設(shè)備，其可減少員工投入量，減輕員工勞動強(qiáng)度，降低人工成本，減少產(chǎn)品損傷，提高合格率，包括車體，所述車體的底部安裝有多個滾輪；支撐架，所述支撐架固定安裝在車體上，所述支撐架上設(shè)置有四個立柱，立柱的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽；兩個旋轉(zhuǎn)塊一，兩個旋轉(zhuǎn)塊一分別與設(shè)置在后側(cè)的兩個立柱鉸接；兩個旋轉(zhuǎn)塊二，兩個旋轉(zhuǎn)塊二分別與設(shè)置在前側(cè)的兩個立柱鉸接；托架，所述托架通過兩個旋轉(zhuǎn)塊一和兩個旋轉(zhuǎn)塊二進(jìn)行支撐；抽屜，所述抽屜放置在托架上；升降叉，所述升降叉與車體滑動配合，車體上設(shè)置有帶動升降叉沿垂直方向做升降運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)；滑輪架，所述滑輪架與升降叉固定連接。

本發(fā)明授權(quán)片材裝箱設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了：1.片材裝箱設(shè)備，其特征在于，包括： 車體1，所述車體1的底部安裝有多個滾輪2； 支撐架3，所述支撐架3固定安裝在車體1上，所述支撐架3上設(shè)置有四個立柱4，立柱4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向槽5； 兩個旋轉(zhuǎn)塊一6，兩個旋轉(zhuǎn)塊一6分別與設(shè)置在后側(cè)的兩個立柱4鉸接； 兩個旋轉(zhuǎn)塊二7，兩個旋轉(zhuǎn)塊二7分別與設(shè)置在前側(cè)的兩個立柱4鉸接； 托架8，所述托架8通過兩個旋轉(zhuǎn)塊一6和兩個旋轉(zhuǎn)塊二7進(jìn)行支撐； 抽屜9，所述抽屜9放置在托架8上； 升降叉10，所述升降叉10與車體1滑動配合，車體1上設(shè)置有帶動升降叉10沿垂直方向做升降運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)； 滑輪架11，所述滑輪架11與升降叉10固定連接； 所述旋轉(zhuǎn)塊一6上開設(shè)有弧形卡槽12，所述托架8的后側(cè)搭設(shè)在兩個弧形卡槽12處，托架8的前側(cè)搭設(shè)在兩個旋轉(zhuǎn)塊二7上，旋轉(zhuǎn)塊一6高于旋轉(zhuǎn)塊二7使托架8具有3°傾角； 所述滑輪架11包括與升降叉10固定連接的固定架13，所述固定架13的兩側(cè)均通過固定板一14安裝有滑輪組一15，所述滑輪組一15的前側(cè)設(shè)置有滑輪組二16，滑輪組二16通過固定板二17安裝在固定架13上，所述固定板一14和固定板二17之間設(shè)置有與托架8相適配的間隙； 還包括四個驅(qū)動缸23，四個所述驅(qū)動缸23分別鉸接安裝在四個立柱4上，四個驅(qū)動缸23的輸出軸分別與兩個旋轉(zhuǎn)塊一6和兩個旋轉(zhuǎn)塊二7鉸接。

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