煙臺三維巖土工程技術有限公司劉志浩獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉煙臺三維巖土工程技術有限公司申請的專利海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114232581B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210025898.2,技術領域涉及:E02D1/00;該發明授權海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置是由劉志浩;管毓輝;王偉勝;孔憲海;鄭文彬;曹在文;范慶來設計研發完成,并于2022-01-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置,包括機架和探桿探頭,機架的一側固定安裝有配重塊,機架的內側固定安裝有調平機構,機架內側的底部固定安裝有夾持器,機架的內側安裝有鏈條夾緊驅動機構,機架內側的頂部固定安裝有計米器,機架的內側固定安裝有滑輪組,機架的內側固定安裝有液壓系統。本發明結構緊湊,模塊化設計,全程視頻監控,工作穩定可靠,能夠滿足一般的水下靜力觸探自動連續貫入需要,并且能耗低,性價比高,本發明可廣泛應用于碼頭建設、海上風電、跨海橋隧、能源勘探開發、軍事后勤保障、海底管線鋪設、海上人工島、海洋牧場、海洋科學研究等一系列海上工程項目靜力觸探等項目勘測任務。
本發明授權海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置在權利要求書中公布了:1.海床式鏈夾緊驅動連續貫入靜力觸探裝置,包括機架(1)和探桿探頭(10),其特征在于:所述機架(1)的一側固定安裝有配重塊(2),所述機架(1)的內側固定安裝有調平機構(3),所述機架(1)內側的底部固定安裝有夾持器(9),所述機架(1)的內側安裝有鏈條夾緊驅動機構(4),所述機架(1)內側的頂部固定安裝有計米器(6),所述機架(1)的內側固定安裝有滑輪組(7),所述機架(1)的內側固定安裝有液壓系統(8),所述機架(1)的內側固定安裝有電控系統(5); 所述鏈條夾緊驅動機構(4)由兩組鏈輪鏈條傳動機構組成,且兩組鏈輪鏈條傳動機構均包括滑架(11)、滑板(12)、液壓馬達和減速機(13)、橫向張緊裝置(14)、夾緊油缸(15)、縱向張緊裝置(16)、從動軸輪(17)、鏈條壓板(18)、鏈條卡瓦(19)和主動軸輪(20),所述滑板(12)固定滑動安裝在滑架(11)的頂部,所述滑板(12)的一側固定安裝有液壓馬達和減速機(13)、橫向張緊裝置(14)和縱向張緊裝置(16),所述滑板(12)的另一側轉動安裝有從動軸輪(17)和主動軸輪(20),所述鏈條卡瓦(19)滑動安裝在從動軸輪(17)和主動軸輪(20)的外側; 所述調平機構(3)包括調平油缸(25)、水準儀和傾角傳感器,所述水準儀和傾角傳感器的輸出端均與調平油缸(25)的輸入端相連接; 所述鏈條卡瓦(19)包括卡瓦(27)和鏈條(26),所述卡瓦(27)固定安裝在鏈條(26)的銷軸上; 兩組所述鏈輪鏈條傳動機構呈鏡像設置在機架(1)的內側,所述探桿探頭(10)夾裝在兩組鏈輪鏈條傳動機構之間,所述液壓馬達和減速機(13)的輸出端通過花鍵安裝在主動軸輪(20)的一端; 所述卡瓦(27)成V字型,且卡瓦(27)的V型面上鑲有四排硬質合金; 所述機架(1)的底部設置有底板,且底板的頂部固定安裝有底橫梁(24),所述配重塊(2)的底部開設有凹槽,且凹槽的規格尺寸與底橫梁(24)的規格尺寸相適配,所述底橫梁(24)插接在凹槽的內部,所述機架(1)的兩側均設置有側立柱(21),所述配重塊(2)的一側固定安裝有壓梁(22),所述壓梁(22)固定安裝在側立柱(21)的一側,所述配重塊(2)的外側固定安裝有緩沖膠條(23)。
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