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龍圖騰網(wǎng)獲悉四川發(fā)展磁浮科技有限公司申請(qǐng)的專利一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114228504B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202111623231.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L13/10；該發(fā)明授權(quán)一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)是由詹景文;伯均華;李云川設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-12-28向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)，包括軌道梁，軌道梁的下側(cè)和上側(cè)分別設(shè)有供電軌和感應(yīng)軌，供電軌與感應(yīng)軌之間設(shè)有走行裝置，走行裝置上設(shè)有承載裝置。本發(fā)明的有益效果：采用新型的無(wú)人駕駛磁懸浮系統(tǒng)，成熟的軌道梁應(yīng)用技術(shù)，磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)采用電能提供動(dòng)力，可以采用高密度短時(shí)間間隔發(fā)車，車輛與車輛之間可通過(guò)鉸接連接裝置實(shí)現(xiàn)重聯(lián)實(shí)現(xiàn)多節(jié)運(yùn)輸車輛同時(shí)運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸效率極高，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)人員及環(huán)境無(wú)影響，維護(hù)費(fèi)用低。

本發(fā)明授權(quán)一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種磁懸浮快速貨運(yùn)系統(tǒng)，包括軌道梁（1），軌道梁（1）的下側(cè)和上側(cè)分別設(shè)有供電軌（2）和感應(yīng)軌（4），其特征在于：所述的供電軌（2）與感應(yīng)軌（4）之間設(shè)有走行裝置（3），走行裝置（3）上設(shè)有承載裝置（5）； 所述的走行裝置（3）包括懸浮框架（31），懸浮框架（31）上設(shè)有與感應(yīng)軌（4）相對(duì)的直線電機(jī)，懸浮框架（31）的下部設(shè)有與供電軌（2）相對(duì)的滑撬（37）； 所述的懸浮框架（31）上設(shè)有二系彈簧系（32），二系彈簧系（32）支撐承載裝置（5），懸浮框架（31）與承載裝置（5）之間設(shè)有減振器（33）；二系彈簧系與集成在懸浮框架里面的錐形彈簧固定連接，錐形彈簧與懸浮框架里面的安裝座及緊固件固定連接，二系彈簧系設(shè)置有限位及固定作用的圓形管，二系彈簧系設(shè)置有橡膠件和緩沖裝置，在整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中作用是承載住承載裝置及貨物，將承載裝置及貨物的力傳遞至懸浮框架，過(guò)濾在運(yùn)用過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊；走行裝置里面的減振器由多個(gè)橫向和垂向單一減振器組成，減振器的一端通過(guò)安裝支架及緊固件固定在懸浮框架內(nèi)側(cè)面，另一端通過(guò)安裝支架及緊固件安裝固定在承載板下表面，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中衰減振動(dòng)及橫向沖擊； 所述的懸浮框架（31）通過(guò)鉸接系統(tǒng)（34）與承載裝置（5）連接；鉸接系統(tǒng)設(shè)置有橡膠關(guān)節(jié)，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中傳遞走行裝置的制動(dòng)力及牽引力至承載裝置，橡膠關(guān)節(jié)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中用來(lái)緩沖牽引力及制動(dòng)力帶來(lái)的沖擊； 所述的懸浮框架（31）上設(shè)有橫向拉桿（35）和抗剪支架（36）；橫向拉桿和抗剪支架在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中防止懸浮框架左右擺動(dòng)和出現(xiàn)搖頭現(xiàn)象； 所述的承載裝置（5）包括承載板（54），承載板（54）的下部設(shè)有支撐桿總成（52），走行裝置（3）支撐在支撐桿總成（52）下方；支撐桿總成設(shè)置有X型拉桿，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中支撐桿總成作用是連接承載板與懸浮框架，同時(shí)具有防側(cè)滾作用； 所述的承載板（54）上設(shè)有端部耦合器（51）；端部耦合器里面集成有傳感器，在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中運(yùn)控中心通過(guò)各傳感器參數(shù)對(duì)系統(tǒng)速度、懸浮高度進(jìn)行調(diào)節(jié)；端部耦合器在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中排除軌道梁內(nèi)障礙物； 所述的承載板（54）上設(shè)有橫向和縱向滑移的電磁固定塊（55）；電磁固定塊通過(guò)電磁力與承載板固定，電磁固定塊內(nèi)部集成電磁片，運(yùn)控中心通過(guò)電磁片實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)承載貨物的狀態(tài)，電磁固定塊在承載板上表面橫向和縱向移動(dòng)，能夠運(yùn)輸不同型號(hào)規(guī)格尺寸的貨物。

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