中煤張家口煤礦機械有限責任公司蔡樹梅獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中煤張家口煤礦機械有限責任公司申請的專利一種全自動緊鏈永磁驅動系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113809879B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111220423.0,技術領域涉及:H02K7/116;該發明授權一種全自動緊鏈永磁驅動系統是由蔡樹梅;楊剛;武文穎;陳賀;王會來;鄭立彬;高楊;霍炳杰設計研發完成,并于2021-10-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種全自動緊鏈永磁驅動系統在說明書摘要公布了:本發明涉及煤礦綜采輸送機驅動系統技術領域,具體是一種全自動緊鏈永磁驅動系統,包括永磁半直驅電機和全自動緊鏈系統兩部分。其中,全自動緊鏈系統包括馬達緊鏈減速器、電液控制系統、聯接罩及輸出齒輪。全自動緊鏈系統設置于永磁半直驅電機尾部,占用很小的空間,通過操作電液控制系統,可自動實現馬達緊鏈減速器惰輪與電機尾部輸出齒輪的嚙合與脫開,嚙合后實現自動張緊輸送機鏈條,并在張緊到程序設定值后制動。本發明解決了永磁驅動輸送機目前無法緊鏈和制動的問題,使永磁半直驅系統得以可靠的運用于輸送機。
本發明授權一種全自動緊鏈永磁驅動系統在權利要求書中公布了:1.一種全自動緊鏈永磁驅動系統,包括永磁半直驅電機和全自動緊鏈系統,其特征在于:全自動緊鏈系統包括馬達緊鏈減速器(A)、電液控制系統(B)、聯接罩(C)及輸出齒輪(D);馬達緊鏈減速器(A)中的箱體組件(5)一側設有孔(a),電液控制系統(B)中的液壓缸(6)活塞桿穿入孔(a)中并用螺母固定,馬達緊鏈減速器(A)的箱體組件(5)另一側與聯接罩(C)的銷座(e)通過銷軸聯接,電液控制系統(B)的護罩(8)與聯接罩(C)頂板用螺栓聯接,聯接罩(C)用螺栓聯接于永磁半直驅電機尾部端面,輸出齒輪(D)與永磁半直驅電機尾部伸出軸用花鍵聯接并用軸用彈簧擋圈軸向固定;馬達緊鏈減速器(A)包括數字馬達(1)、輸入系桿組件(2)、第二軸(3)、惰輪軸(4)和箱體組件(5);數字馬達(1)與箱體組件(5)用螺栓聯接,數字馬達(1)的輸出軸與輸入系桿組件(2)的太陽輪用花鍵聯接,輸入系桿組件(2)與第二軸(3)花鍵聯接,第二軸(3)與惰輪軸(4)通過軸承支撐于箱體組件(5)上并通過軸承蓋軸向固定;惰輪軸(4)上有惰輪(b);電液控制系統(B)包括液壓缸(6)、電液控制閥組(7)、護罩(8)和行程開關(9);液壓缸(6)缸筒組件、電液控制閥組(7)和行程開關(9)均用螺栓固定于護罩(8)上,電液控制閥組(7)上設置有兩組進回液接口,兩組接口獨立工作,一組與液壓缸(6)通過高壓膠管聯接,另一組與數字馬達(1)通過高壓膠管聯接;聯接罩(C)頂板開有窗口(d),設有銷座(e);惰輪軸(4)上的惰輪(b)穿過聯接罩(C)的窗口(d)與輸出齒輪(D)嚙合;電液控制閥組(7)另設一組總進回液接口,用高壓膠管與煤礦井下泵站相聯,電液控制閥組(7)與煤礦井下電控箱通過鋼絲鎧裝電纜聯接,可被控制開啟與關閉。
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