現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社閔敬仁獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利電池管理裝置、車輛以及控制車輛的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113525170B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011319320.5，技術領域涉及：B60L58/10；該發明授權電池管理裝置、車輛以及控制車輛的方法是由閔敬仁設計研發完成，并于2020-11-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本電池管理裝置、車輛以及控制車輛的方法在說明書摘要公布了：本發明涉及電池管理裝置、車輛以及控制車輛的方法。一種控制具有電動機、發動機和電池的車輛的方法，該方法包括：檢測設置在電池中的多個電池單元的各自的電壓值；在多個電池單元的電壓值中識別最大電壓值和最小電壓值；獲得識別出的最大電壓值和最小電壓值之間的電壓偏差值；獲得電池的劣化率；基于電壓偏差值或電池的劣化率中的至少一者獲得電池的功率極限值；基于獲得的功率極限值和預設權重獲得最終功率極限值；并且基于獲得的最終功率極限值控制電池的放電。
本發明授權電池管理裝置、車輛以及控制車輛的方法在權利要求書中公布了：1.一種電池管理裝置，包括： 具有多個電池單元的電池； 電壓檢測器，所述電壓檢測器被配置為檢測所述多個電池單元的各自的電壓值并輸出關于所檢測的電壓值的電壓信息； 存儲裝置，所述存儲裝置被配置為存儲第一映射，在所述第一映射中，與電壓偏差值相對應的功率極限值被匹配；以及 管理控制器，所述管理控制器被配置為： 識別所述多個電池單元的電壓值之中的最大電壓值和最小電壓值， 獲得所述最大電壓值和所述最小電壓值之間的電壓偏差值， 基于所述第一映射獲得與所述電壓偏差值相對應的所述電池的第一功率極限值，以及 基于所述電池的第一功率極限值控制所述電池的放電。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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