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龍圖騰網獲悉徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司申請的專利一種工程機械、正流量液壓系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111734701B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010604725.7，技術領域涉及：F15B11/17；該發明授權一種工程機械、正流量液壓系統及其控制方法是由范小童;謝朝陽;宋亞莉;李建洋;劉奔奔;鄧應應設計研發完成，并于2020-06-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種工程機械、正流量液壓系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種工程機械、正流量液壓系統及其控制方法，正流量液壓系統包括液壓油箱、轉向泵、工作泵、優先閥、換向閥、多路閥、工作缸、轉向器、轉向缸；優先閥的控制油路用于切換優先閥的閥位，使得優先閥位于下述其中一個的位置：第一工作位、第二工作位以及處于兩閥位之間的位置。不需要多路閥反饋信號控制泵流量，即經過多路閥閥芯的壓力損失降低，減少了節流損失。同時液壓系統功率可以實時檢測并可以進行控制，保持動力源功率輸出在一個最優范圍，提高動力源的能量轉化效率，實現最終的節能。由于液壓系統功率可以實時檢測并可以進行控制，液壓系統可以充分利用動力源的功率，實現液壓系統功率提升，提高了工作效率。

本發明授權一種工程機械、正流量液壓系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種正流量液壓系統，其特征在于，包括： 液壓油箱，用于儲存過濾液壓系統油液； 變量泵，包括轉向泵、工作泵，均采用電控變量泵，轉向泵、工作泵的吸油口分別連接液壓油箱，用于輸出油液； 優先閥，包括第一工作位、第二工作位和控制油路，所述控制油路用于切換所述優先閥的閥位，以使得所述優先閥位于下述其中一個的位置：單獨處于所述第一工作位、單獨處于第二工作位以及處于所述第一工作位和所述第二工作位之間的位置； 轉向缸，通過處于所述第一工作位的所述優先閥與所述轉向泵流體連通； 工作缸，通過處于所述第二工作位的所述優先閥與所述轉向泵流體連通，與所述工作泵流體連通； 轉向器，設于所述優先閥的轉向油口和所述轉向缸之間，用于控制所述轉向缸的動作； 換向閥，設于所述優先閥和所述轉向器之間，換向閥被構造成當只有轉向動作，工作缸不動作時，換向閥得電，優先閥控制口被換向閥封堵，優先閥閥芯處于第一工作位；其他時間，換向閥失電，優先閥控制口與轉向器反饋口相通，優先閥閥芯處于的工作位，取決于優先閥轉向油口CF與轉向器之間的壓差；當不做轉向動作時，優先閥控制口通過轉向器反饋口卸油，優先閥處于第二工作位； 多路閥，用于控制工作缸動作； 所述優先閥設置有轉向油口CF、工作油口EF、控制口LS1、回油口T1；所述優先閥包括兩位三通閥；當所述優先閥處于所述第一工作位，所述優先閥的進油口和所述優先閥的轉向油口CF連通；當所述優先閥處于所述第二工作位，所述優先閥的進油口和所述優先閥的工作油口EF連通；所述轉向泵出油口與優先閥的進油口相連，優先閥轉向油口CF與轉向器進油口P1相連，優先閥工作油口EF通過合流單向閥連接到多路閥第一進油口P2，優先閥的控制口LS1通過換向閥連通轉向器反饋口LS2，優先閥的回油口T1連通液壓油箱；所述正流量液壓系統的控制方法包括： 響應于僅操縱轉向時，獲取轉向器轉速信息，根據轉向器轉速計算出轉向所需排量，根據計算的所需排量發出指令控制轉向泵的輸出排量； 或，響應于僅操縱工作時，根據操縱信號和動力源轉速，計算出工作所需排量總和，將排量總和按一定規則分配給轉向泵和工作泵，控制轉向泵、工作泵的輸出排量，使轉向泵、工作泵位于高效區工作； 或，響應于同時操縱轉向和工作時，根據轉向器轉速計算出轉向所需排量，根據操縱信號和動力源轉速計算出工作所需排量，將工作所需排量按一定規則分配給轉向泵和工作泵，控制轉向泵、工作泵的輸出排量，工作泵的輸出排量等于分配給工作泵的工作所需排量，轉向泵的輸出排量等于轉向所需排量與分配給轉向泵的工作所需排量之和，使轉向泵、工作泵位于高效區工作。

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