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龍圖騰網獲悉中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所申請的專利一種靜壓源位置誤差修正方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120257492B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510742578.2，技術領域涉及：G06F30/15；該發明授權一種靜壓源位置誤差修正方法是由馬玉敏;張彥軍;艾夢琪;魏劍龍;喬朝俊;周若君;黨育輝;錢瑞戰;侯銀珠設計研發完成，并于2025-06-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種靜壓源位置誤差修正方法在說明書摘要公布了：本申請屬于飛機設計技術領域，特別涉及一種靜壓源位置誤差修正方法，基于當前的數值仿真和飛行試驗狀態點進行理論外形靜壓源位置誤差修正分析，獲得靜壓源壓力系數Cp、飛行試驗靜壓源壓力系數Cp0與實測靜壓源壓力系數Cp1；進行靜壓源位置誤差修正數據優化，得到理論外形真實飛行時靜壓源位置誤差修正關系Cp′，進行靜壓源位置誤差修正；實現外形測量、CFD仿真、試飛數據綜合應用；靜壓源位置誤差修正為馬赫數、迎角、高度的函數；不僅可滿足CCAR25部中對氣壓高度的要求，還可滿足AC?21?13中RVSM運行對高度測量系統誤差的要求。可用于運輸類飛機大氣數據修正，其他類飛機大氣數據修正可參考使用。

本發明授權一種靜壓源位置誤差修正方法在權利要求書中公布了：1.一種靜壓源位置誤差修正方法，其特征在于，包括： 基于當前的數值仿真和飛行試驗狀態點進行理論外形靜壓源位置誤差修正分析，獲得靜壓源壓力系數Cp與來流馬赫數Ma、飛機迎角α、飛行高度Hp之間的關系Cp=f（Ma，α，Hp）； 根據關系Cp=f（Ma，α，Hp）對飛機進行測試加改裝，得到待試驗飛機； 對待試驗飛機進行真實飛機空速校準試飛試驗，得到飛行試驗靜壓源壓力系數Cp0與來流馬赫數Ma、飛機迎角α、飛行高度Hp之間的關系Cp0=f（Ma，α，Hp）； 對真實飛機關鍵區域蒙皮表面的關鍵區域進行外形測量，得到關鍵區域外形測量結果； 根據關鍵區域外形測量結果進行真實飛機實測外形數據建模分析，得到實測靜壓源壓力系數Cp1與來流馬赫數Ma、飛機迎角α、飛行高度Hp之間的關系Cp1=f（Ma，α，Hp）； 獲取理論靜壓源壓力系數Cp、飛行試驗靜壓源壓力系數Cp0與實測靜壓源壓力系數Cp1，進行靜壓源位置誤差修正數據優化，得到理論外形真實飛行時靜壓源位置誤差修正關系Cp′； 根據理論外形真實飛行時靜壓源位置誤差修正關系Cp′進行真實飛機空速校準飛行試驗驗證，驗證后完成靜壓源位置誤差修正。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所，其通訊地址為：710089 陜西省西安市閻良區人民東路1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。