買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網獲悉上海玖行能源科技股份有限公司申請的專利一種電池底托、分離系統及分離方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120171266B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510640562.0，技術領域涉及：B60K1/04；該發明授權一種電池底托、分離系統及分離方法是由許愛超;馬賀賀;陳偉華;王鵬野;周鑫;湯鵬輝;張東江設計研發完成，并于2025-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電池底托、分離系統及分離方法在說明書摘要公布了：本發明涉及新能源車輛技術領域，具體而言，涉及一種電池底托、分離系統及分離方法。電池底托包括框架組件、導向組件、鎖緊組件、分離組件。導向組件包括第一導向單元、第二導向單元。框架組件靠近第一導向單元延伸端的一側為承重面。第一導向單元從承重面延伸的長度為L3。第二導向單元從承重面延伸的長度為L1。L1＜L3。鎖緊組件與第一導向單元連接。分離組件包括第一分離單元、至少兩個第二分離單元。電池底托包括鎖緊狀態、分離狀態。第二分離單元從承重面伸出的長度為L2。第一分離單元從承重面伸出的長度為L4。這樣就解決了如何利用較小的動力實現電池箱脫離的問題。L1＜L2＜L3＜L4。

本發明授權一種電池底托、分離系統及分離方法在權利要求書中公布了：1.一種電池底托，其特征在于，所述電池底托包括： 框架組件； 導向組件，所述導向組件包括第一導向單元、第二導向單元；所述第一導向單元一端與所述框架組件連接，另一端沿所述框架組件的厚度方向朝遠離所述框架組件延伸；所述第二導向單元一端與所述框架組件連接，另一端與所述第一導向單元以相同方向延伸；所述框架組件靠近所述第一導向單元延伸端的一側為承重面；所述第一導向單元從所述承重面延伸的長度為L3；所述第二導向單元從所述承重面延伸的長度為L1；L1＜L3； 鎖緊組件，所述鎖緊組件與所述第一導向單元連接； 分離組件，所述分離組件包括第一分離單元、至少兩個第二分離單元；所述第二分離單元、所述第一分離單元分別與所述框架組件連接；至少兩個所述第二分離單元沿所述框架組件的周向均勻間隔設置；所述第一分離單元設置在所述框架組件的長度方向的一側； 所述分離組件包括四個所述第二分離單元；兩個所述第二分離單元均勻間隔設置在所述框架組件的寬度方向的兩側；另外兩個所述第二分離單元均勻間隔設置在所述框架組件的長度方向的兩側； 所述分離組件還包括第三分離單元；所述第三分離單元包括插銷、第三分離驅動器；所述第三分離驅動器與所述框架組件連接；所述第三分離驅動器與所述插銷驅動連接；所述第三分離驅動器驅動所述插銷在所述框架組件與遠離所述第一分離單元的所述第一導向單元中移動；遠離所述第一分離單元的所述第一導向單元與所述框架組件抵接的部分區域為焊接區域； 所述電池底托包括鎖緊狀態、分離狀態；所述鎖緊狀態包括所述鎖緊組件從所述第一導向單元的中空腔體內沿所述框架組件的長度方向或寬度方向朝遠離第一導向單元伸出設定距離，所述第二分離單元、所述第一分離單元分別收縮至所述承重面遠離所述第一導向單元延伸端的一側；所述分離狀態包括所述鎖緊組件遠離所述第一導向單元一端移動至所述第一導向單元的中空腔體內，所述第二分離單元、所述第一分離單元分別朝靠近所述第一導向單元延伸端方向伸出；所述第二分離單元從所述承重面伸出的長度為L2；所述第一分離單元從所述承重面伸出的長度為L4；L1＜L2＜L3＜L4； 所述鎖緊狀態還包括所述第三分離驅動器驅動所述插銷移動至依次穿過所述框架組件、遠離所述第一分離單元的所述第一導向單元；所述分離狀態還包括所述第三分離驅動器驅動所述插銷移動至與遠離所述第一分離單元的所述第一導向單元間隔設置； 所述第一分離單元包括第一分離柱、第一分離驅動器；所述第一分離柱與所述框架組件活動連接；所述第一分離柱與所述第一分離驅動器驅動連接；所述第一分離柱設置在所述框架組件的長度方向的一側； 所述鎖緊狀態還包括所述第一分離驅動器驅動所述第一分離柱移動至所述承重面遠離所述第一導向單元延伸端的一側；所述分離狀態還包括所述第一分離驅動器驅動所述第一分離柱朝靠近所述第一導向單元延伸端方向伸出，所述第一分離柱從所述承重面伸出的長度為L4。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海玖行能源科技股份有限公司，其通訊地址為：201821 上海市嘉定區福海路1168號、1186號2幢1層A區、2層；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。