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龍圖騰網獲悉中鐵隧道集團二處有限公司;中國鐵路設計集團有限公司申請的專利一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120061877B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510551482.8，技術領域涉及：E21D11/10；該發明授權一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠是由孟慶余;許維青;王朋樂;王樂明;李斌;馬志富;馬晨梁;侯軍紅;楊昊;張弛;孫曉賀;王燚;花楠;楊昌賢;孫長升;傅博偉;黃旭光;鄭文寶;劉利;劉洋;丁琪;史仲秋;段浩杰設計研發完成，并于2025-04-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠在說明書摘要公布了：本申請提供一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠，涉及隧道襯砌技術領域，該鋼筋籠包括環向鋼筋節段，環向鋼筋節段包括多組弧形鋼筋，每組弧形鋼筋包括間隔設置的第一弧形鋼筋和第二弧形鋼筋，第一弧形鋼筋和第二弧形鋼筋沿隧道縱深方向交替排布；第一弧形鋼筋的端部具有第一彎鉤，第二弧形鋼筋的端部具有第二彎鉤；在相鄰環向鋼筋節段的端部位置，互相對應的第一彎鉤以及互相對應的第二彎鉤分別沿隧道縱深方向搭接，互相對應的第一彎鉤和第二彎鉤互相搭接。如此設置，相鄰環向鋼筋節段之間既能限制沿隧道縱深方向移動，又能限制相對轉動，相鄰環向鋼筋節段連接后的整體性更高，降低混凝土成型后出現裂縫的風險。

本發明授權一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠在權利要求書中公布了：1.一種用于隧道模筑襯砌的鋼筋籠，其特征在于，包括： 多個環向鋼筋節段，多個所述環向鋼筋節段沿隧道環向排列，所述環向鋼筋節段包括沿隧道縱深方向排列的多組弧形鋼筋，每組弧形鋼筋包括間隔設置的第一弧形鋼筋和第二弧形鋼筋，所述第一弧形鋼筋位于靠近隧道內壁的一側，所述第二弧形鋼筋位于遠離隧道內壁的一側，所述第一弧形鋼筋和所述第二弧形鋼筋沿隧道縱深方向交替排布； 所述第一弧形鋼筋的端部具有第一彎鉤，所述第二弧形鋼筋的端部具有第二彎鉤，在每組弧形鋼筋中，所述第一彎鉤和所述第二彎鉤沿隧道徑向交叉設置； 在相鄰環向鋼筋節段的端部位置，互相對應的第一彎鉤以及互相對應的第二彎鉤分別沿隧道縱深方向搭接，以限制相鄰環向鋼筋節段沿隧道縱深方向移動，互相對應的第一彎鉤和第二彎鉤互相搭接，以限制相鄰環向鋼筋節段相對轉動； 互相對應的第一彎鉤的搭接處以及互相對應的第二彎鉤的搭接處分別形成插接孔，所述鋼筋籠還包括第一連接銷，所述第一連接銷與所述插接孔插接配合，在環向鋼筋節段的重力作用下，相鄰環向鋼筋節段在所述第一連接銷的位置處于對拉鎖緊狀態； 所述鋼筋籠還包括縱梁鋼筋節段，所述縱梁鋼筋節段沿隧道縱深方向置于隧道地面上，沿隧道環向排列的多個所述環向鋼筋節段組成環向鋼筋組件，所述環向鋼筋組件的兩端分別設置有所述縱梁鋼筋節段； 所述縱梁鋼筋節段設置有多個限位件，位于所述環向鋼筋組件端部的環向鋼筋節段中每組弧形鋼筋的第一彎鉤和第二彎鉤與對應的限位件限位配合，以限制所述環向鋼筋節段相對于所述縱梁鋼筋節段擺動； 所述縱梁鋼筋節段包括沿寬度方向排列的多組縱梁鋼筋，每組縱梁鋼筋的端部設置有配合部； 沿隧道縱深方向，相鄰所述縱梁鋼筋節段的端部互相連接，相鄰縱梁鋼筋節段各自的配合部沿寬度方向交替搭接，并在交替的位置處形成連接孔，所述連接孔中插接有第二連接銷，在相鄰所述縱梁鋼筋節段的對拉作用下，相鄰所述縱梁鋼筋節段在所述第二連接銷的位置處于對拉鎖緊狀態； 所述環向鋼筋節段還包括沿隧道環向排布的多組縱向鋼筋，每組縱向鋼筋包括第一縱向鋼筋和第二縱向鋼筋，所述第一縱向鋼筋與多根所述第一弧形鋼筋交叉并焊接，所述第二縱向鋼筋與多根所述第二弧形鋼筋交叉并焊接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵隧道集團二處有限公司;中國鐵路設計集團有限公司，其通訊地址為：065201 河北省廊坊市三河市燕郊開發區學院路大街南側；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。