河南省公路工程局集團有限公司李帥獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉河南省公路工程局集團有限公司申請的專利一種道路橋梁施工用立式切割裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117051670B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202311096990.9,技術領域涉及:E01C23/09;該發明授權一種道路橋梁施工用立式切割裝置及方法是由李帥;武玉偉;張帥;楊昊設計研發完成,并于2023-08-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種道路橋梁施工用立式切割裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了立式切割裝置技術領域的一種道路橋梁施工用立式切割裝置及方法,包括切割機,切割機的側部設置有噴水頭,噴水頭的側壁設置有刮磨組件,刮磨組件用于祛除砂漿,刮磨組件的中部設置有打磨組件,打磨組件用于打磨大塊的砂漿,打磨組件的端部設置有頂料組件,頂料組件用于疏通噴水頭的出水口,通頂料組件的設置能使得一些卡在噴水頭出水口的沙礫經過頂料組件的往復抽插,使得卡住的沙礫能被清理出噴水頭的出水口,避免堆積的沙礫混合砂漿堵住噴水頭的出水口。
本發明授權一種道路橋梁施工用立式切割裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種道路橋梁施工用立式切割裝置,包括切割機(10),其特征在于:所述切割機(10)的側部設置有噴水頭(1),所述噴水頭(1)的側壁設置有刮磨組件(2),所述刮磨組件(2)用于祛除砂漿,所述刮磨組件(2)的中部設置有打磨組件(4),所述打磨組件(4)用于打磨大塊的砂漿,所述打磨組件(4)的端部設置有頂料組件(5),所述頂料組件(5)用于疏通噴水頭(1)的出水口; 所述刮磨組件(2)包括:支撐架(21)、刮磨件(22)、限位框件(23)、叉桿(24)、撥動件(25)、錐齒(251)、撥動錐齒桿(26)、擰把(261),所述支撐架(21)的一端固定連接于噴水頭(1)的側壁,所述支撐架(21)的中部轉動連接于限位框件(23)的端部,所述限位框件(23)的槽滑動連接于叉桿(24)的端部,所述叉桿(24)的中部轉動連接于撥動件(25)的一端,所述撥動件(25)的另一端固定連接于錐齒(251)的中部,所述錐齒(251)的柱體轉動連接于支撐架(21)的架體,所述錐齒(251)嚙合連接于撥動錐齒桿(26)的齒,所述撥動錐齒桿(26)的桿體貫穿轉動連接于噴水頭(1)的側壁,所述撥動錐齒桿(26)的端部固定連接于擰把(261)的中部,所述叉桿(24)的叉頭活動連接于刮磨件(22)的上部,所述刮磨件(22)的中部柱體轉動連接于支撐架(21)的架體; 所述刮磨件(22)還包括:圓柱塊(221)、刮板(222),所述刮磨件(22)的上部固定連接于圓柱塊(221)的端部,所述刮磨件(22)的端部固定連接于刮板(222)的上部; 所述打磨組件(4)包括:頂盤柱(41)、推力件(42)、推桿(421)、打磨柱(43)、錐齒柱(431)、動力齒柱(44)、滑動錐齒件(45)、L形架(46)、支撐板(47),所述頂盤柱(41)的桿體固定連接于刮磨組件(2)的中部,所述支撐板(47)的端部固定連接于噴水頭(1)的內壁,所述支撐板(47)的架體轉動連接于動力齒柱(44)的桿體,所述動力齒柱(44)的齒嚙合連接于頂料組件(5)的上部,所述動力齒柱(44)的端部滑動連接于滑動錐齒件(45)的中部,所述滑動錐齒件(45)的端部轉動連接于L形架(46)的一端,所述L形架(46)的另一端轉動連接于錐齒柱(431)的桿體,所述錐齒柱(431)嚙合連接滑動錐齒件(45),所述錐齒柱(431)的桿體固定連接于打磨柱(43)的中部,所述錐齒柱(431)桿體的中部轉動連接于推桿(421)的一端,所述推桿(421)的另一端固定連接于推力件(42)的中部。
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