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龍圖騰網獲悉吉林大學申請的專利陸空兩用汽車運動模型獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116985576B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310969988.1，技術領域涉及：B60F5/02；該發明授權陸空兩用汽車運動模型是由劉佳田設計研發完成，并于2023-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本陸空兩用汽車運動模型在說明書摘要公布了：本發明公開陸空兩用汽車運動模型，涉及汽車模型領域。該陸空兩用汽車運動模型包括模型承載架主體，模型承載架主體上設有防護頂板，模型承載架主體的頂部設有調節式的橫向調節塊，橫向調節塊的兩側設置有支撐臂，支撐臂上設有馬達主體，馬達主體輸出端設有螺旋槳，模型承載架主體的內腔中設有攝像頭主體，攝像頭主體和橫向調節塊之間設有傳動機構。該陸空兩用汽車運動模型使得模型結構緊湊，汽車模型在平面上行駛過程中風阻小，高速狀態時顯著降低能源消耗，提高裝置續航，本裝置在對馬達主體和螺旋槳收納和撐起過程中，自動帶動對攝像頭主體運動，在馬達主體和螺旋槳處于收納狀態下，自動對攝像頭主體收納防護。

本發明授權陸空兩用汽車運動模型在權利要求書中公布了：1.陸空兩用汽車運動模型，包括模型承載架主體（1），其特征在于：所述模型承載架主體（1）上設有防護頂板（2），所述模型承載架主體（1）上設有驅動輪（3）； 所述模型承載架主體（1）的頂部設有調節式的橫向調節塊（4），所述橫向調節塊（4）的兩側設置有支撐臂（5）； 所述支撐臂（5）上設有馬達主體（6），所述馬達主體（6）輸出端設有螺旋槳（601）； 所述模型承載架主體（1）的內腔中設有攝像頭主體（7），所述攝像頭主體（7）具有升降調節功能； 所述攝像頭主體（7）和橫向調節塊（4）之間設有傳動機構，所述傳動機構包括齒條（805）和第二絲桿（808）； 所述攝像頭主體（7）上設有滑動連接在模型承載架主體（1）內腔的滑臺（807），所述第二絲桿（808）轉動連接在模型承載架主體（1）的內腔中并與滑臺（807）螺紋連接，所述第二絲桿（808）上設有傳動齒輪（809），所述齒條（805）與橫向調節塊（4）固定且所述齒條（805）與傳動齒輪（809）嚙合； 所述模型承載架主體（1）上固定連接有垂直板（8），所述垂直板（8）上固定連接有電機主體（801），所述電機主體（801）輸出端設有第一絲桿（802）且所述第一絲桿（802）轉動連接在垂直板（8）上，所述第一絲桿（802）與橫向調節塊（4）螺紋連接，所述模型承載架主體（1）上設有導軌座（803），所述橫向調節塊（4）滑動連接在導軌座（803）上； 所述支撐臂（5）轉動連接在橫向調節塊（4）上，所述模型承載架主體（1）上設有定位銷（804），所述支撐臂（5）上開設有限位槽（501），所述定位銷（804）設置在限位槽（501）內； 所述模型承載架主體（1）和防護頂板（2）之間固定連接有支撐固定柱（201），所述模型承載架主體（1）的尾部設有電池倉（101），所述電池倉（101）內部活動卡接有電池主體（102），所述模型承載架主體（1）上開設有電池散熱槽（103），所述電池倉（101）內部設有活動卡接座（9）； 所述活動卡接座（9）的兩側設有伸縮式的鎖定桿（901），所述電池倉（101）內部開設有鎖定孔（902），所述鎖定桿（901）活動卡接在鎖定孔（902）內。

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