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龍圖騰網獲悉中山市世豹新能源有限公司申請的專利一種電動車電池的安裝結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116573086B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310478555.6，技術領域涉及：B62J43/23；該發明授權一種電動車電池的安裝結構是由李齊云;陳景民;程光林設計研發完成，并于2023-04-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動車電池的安裝結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電動車電池的安裝結構，包括車架和電池殼，車架上圍成用于安裝電池殼的安裝腔，車架上設置有能夠在電池殼裝入安裝腔時給電池殼導向的導向結構，車架上設置有能夠在鎖緊位置和解鎖位置之間轉動切換的轉動鎖塊，轉動鎖塊處于鎖緊位置時與電池殼抵接以限制電池殼從安裝腔中脫出，轉動鎖塊轉動至解鎖位置時與電池殼分離，轉動鎖塊連接有能夠驅動其轉動的手動驅動件，車架或電池殼上設置有鎖電池斜面。用戶手持手動驅動件，即可旋轉轉動鎖塊以使轉動鎖塊切換到鎖緊位置或解鎖位置，無需攜帶額外的工具，即可拆裝電池。

本發明授權一種電動車電池的安裝結構在權利要求書中公布了：1.一種電動車電池的安裝結構，包括車架（1）和電池殼（2），所述車架（1）上圍成用于安裝電池殼（2）的安裝腔（101），所述車架（1）上設置有能夠在所述電池殼（2）裝入安裝腔（101）時給電池殼（2）導向的導向結構，其特征在于，所述車架（1）上設置有能夠在鎖緊位置和解鎖位置之間轉動切換的轉動鎖塊（3），所述轉動鎖塊（3）處于鎖緊位置時與所述電池殼（2）抵接以限制所述電池殼（2）從所述安裝腔（101）中脫出，所述轉動鎖塊（3）轉動至解鎖位置時與所述電池殼（2）分離，所述轉動鎖塊（3）連接有能夠驅動其轉動的手動驅動件，所述車架（1）或電池殼（2）上設置有鎖電池斜面（411），所述轉動鎖塊（3）由解鎖位置轉動至鎖緊位置的過程中，所述轉動鎖塊（3）與所述鎖電池斜面（411）的距離逐漸縮小，所述轉動鎖塊（3）處于鎖緊位置時，所述轉動鎖塊（3）與所述鎖電池斜面（411）抵接以限制所述轉動鎖塊（3）轉動； 所述車架（1）上設置有固定座（42），所述轉動鎖塊（3）鉸接在所述固定座（42）上，所述固定座（42）上設置有位于所述固定座（42）和轉動鎖塊（3）之間的扭力定位件（41），所述鎖電池斜面（411）設置在所述扭力定位件（41）上； 所述固定座（42）上表面設圓柱凸臺（421），所述圓柱凸臺（421）的周圍形成一臺階，所述扭力定位件（41）呈圓環形，所述扭力定位件（41）環繞所述圓柱凸臺（421）布置且固定在所述臺階上。

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