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龍圖騰網獲悉株洲易力達機電有限公司;湖南東嘉智能科技有限公司申請的專利一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置及方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115752326B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202211335195.6，技術領域涉及：G01B21/08；該發(fā)明授權一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置及方法是由崔立平;羅大志;陳仁晚;王全勝設計研發(fā)完成，并于2022-10-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置及方法，屬于汽車檢測領域。一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置，包括平臺，還包括：支撐塊，固定連接在所述平臺的上端中部，其中，所述支撐塊的上端設有支撐凹槽，所述支撐塊的兩側均設有夾持板，所述平臺上設有驅動兩個夾持板相向移動的夾持機構；固定塊，固定連接在所述平臺的上端邊緣上，其中，所述固定塊上設有開槽，所述固定塊的側壁設有貫穿開槽的銷孔，所述平臺上通過自動插接機構連接有插銷，所述插銷的一端與銷孔對齊；檢測塊，滑動連接在所述平臺的上端面；本發(fā)明可以自動完成EPS總成固定工作與檢測工作，其相對于人工測量，精度與效率均大大提升。

本發(fā)明授權一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種EPS總成在汽車底盤車架安裝接口的檢測裝置，包括平臺（1），其特征在于，還包括： 支撐塊（2），固定連接在所述平臺（1）的上端中部， 其中，所述支撐塊（2）的上端設有支撐凹槽（4），所述支撐塊（2）的兩側均設有夾持板（8），所述平臺（1）上設有驅動兩個夾持板（8）相向移動的夾持機構； 固定塊（3），固定連接在所述平臺（1）的上端邊緣上， 其中，所述固定塊（3）上設有開槽（5），所述固定塊（3）的側壁設有貫穿開槽（5）的銷孔（7），所述平臺（1）上通過自動插接機構連接有插銷（11），所述插銷（11）的一端與銷孔（7）對齊； 檢測塊（24），滑動連接在所述平臺（1）的上端面， 其中，所述檢測塊（24）的上端固定安裝有第一距離傳感器（25），所述平臺（1）的下端設有驅動檢測塊（24）水平移動的滑移機構； 所述夾持機構包括：轉軸（6），轉動連接在所述平臺（1）的側壁， 其中，所述轉軸（6）的兩端均固定連接有第一往復絲杠（14），兩個所述第一往復絲杠（14）的外壁均螺紋連接有往復滑板（9），兩個所述夾持板（8）分別固定連接在兩個往復滑板（9）上； 所述平臺（1）的下端固定安裝有驅動電機（12），所述轉軸（6）的外壁固定安裝有蝸輪（18），所述驅動電機（12）的輸出軸（16）上通過單項軸承安裝有蝸桿（17），所述蝸桿（17）與蝸輪（18）嚙合連接； 所述自動插接機構包括：固定連接在其中一個所述往復滑板（9）側壁的橫桿（10），所述插銷（11）的一端滑動連接在橫桿（10）的末端； 所述滑移機構包括：固定連接在平臺（1）底部的支座（19），所述支座（19）上轉動連接有第二往復絲杠（20）， 其中，所述第二往復絲杠（20）的外壁螺紋連接有往復滑塊（23），所述往復滑塊（23）通過U形桿（26）與檢測塊（24）固定連接，所述輸出軸（16）的外壁通過單向軸承安裝有主動齒輪（21），所述第二往復絲杠（20）的外壁固定安裝有與主動齒輪（21）嚙合的從動齒輪（22）。

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