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龍圖騰網(wǎng)獲悉珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司申請(qǐng)的專利壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN110966183B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201911273927.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F04C18/02；該發(fā)明授權(quán)壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)是由魏會(huì)軍;趙豪川;劉雙來(lái);方琪;律剛;馬鵬;趙玉晨;董航江設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-12-12向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)。其中壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)，包括相互匹配形成壓縮部的動(dòng)渦盤、靜渦盤，動(dòng)渦盤背離靜渦盤的一側(cè)設(shè)有端蓋，端蓋上設(shè)有容納孔，曲軸穿行容納孔與動(dòng)渦盤驅(qū)動(dòng)連接，容納孔中具有第一齒輪、第二齒輪，第一齒輪套裝于曲軸上且與第二齒輪齒嚙合形成齒輪泵結(jié)構(gòu)，容納孔用于容納冷卻液，齒輪泵結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑷菁{孔中的冷卻液泵送至靜渦盤處以冷卻靜渦盤。本發(fā)明提供的一種壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)，利用泵體曲軸上的第一齒輪與端蓋空腔內(nèi)的第二齒輪嚙合形成齒輪泵結(jié)構(gòu)泵送冷卻介質(zhì)在端蓋與靜渦盤之間形成循環(huán)，使壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，利于壓縮機(jī)小型化輕質(zhì)化設(shè)計(jì)。

本發(fā)明授權(quán)壓縮泵體冷卻結(jié)構(gòu)、空氣壓縮機(jī)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種空氣壓縮機(jī)，包括泵體冷卻結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述空氣壓縮機(jī)為無(wú)油潤(rùn)滑渦旋壓縮機(jī)，所述泵體冷卻結(jié)構(gòu)包括相互匹配形成壓縮部的動(dòng)渦盤1、靜渦盤2，所述動(dòng)渦盤1背離所述靜渦盤2的一側(cè)設(shè)有端蓋3，所述端蓋3上設(shè)有容納孔31，曲軸7穿行所述容納孔31與所述動(dòng)渦盤1驅(qū)動(dòng)連接，所述容納孔31中具有第一齒輪41、第二齒輪42，所述第一齒輪41套裝于所述曲軸7上且與所述第二齒輪42齒嚙合形成齒輪泵結(jié)構(gòu)，所述容納孔31用于容納冷卻液，所述齒輪泵結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺鋈菁{孔31中的冷卻液泵送至所述靜渦盤2處以冷卻所述靜渦盤2；所述靜渦盤2內(nèi)構(gòu)造有冷卻流道21，所述容納孔31與所述冷卻流道21貫通并形成冷卻循環(huán)流路；還包括支架6，所述支架6處于所述靜渦盤2與所述端蓋3之間，所述支架6上構(gòu)造有連通流道61，所述連通流道61將所述冷卻流道21與所述容納孔31貫通；所述冷卻循環(huán)流路為閉式循環(huán)，所述靜渦盤2的外壁、支架6的外壁或者端蓋3的外壁上設(shè)有注液孔。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司，其通訊地址為：519000 廣東省珠海市前山金雞路789號(hào)科技樓；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。