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龍圖騰網獲悉南昌航空大學申請的專利航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120195133B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510672335.6，技術領域涉及：G01N21/49；該發明授權航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法是由張余寶設計研發完成，并于2025-05-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法在說明書摘要公布了：本發明公開了航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法，涉及光學檢測領域。該方法包括：采集參考光場與樣品散射光場的干涉信號，基于動態偏振匹配因子對干涉信號進行自適應偏振態補償，獲取補償后的干涉信號；對補償干涉信號進行各向異性濾波，分離氧化層柱狀晶結構特征，獲取濾波信號；對濾波信號進行時頻聯合解析，利用自適應窗寬調節因子優化時頻變換核參數，提取氧化層厚度與頻帶能量分布；融合柱狀晶結構特征與頻帶能量分布，構建跨尺度熱力學反演模型，輸出發動機熱生長氧化層剩余壽命預測結果。通過引入偏振補償、頻域解析優化與多場耦合反演模型，顯著提升熱生長氧化層的成像清晰度、厚度提取精度與剩余壽命預測能力。

本發明授權航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法在權利要求書中公布了：1.航空發動機熱生長氧化物的光學相干層析成像檢測方法，其特征在于，包括： S1：采集參考光場與樣品散射光場的干涉信號，基于動態偏振匹配因子對干涉信號進行自適應偏振態補償，獲取補償后的干涉信號； S2：對補償后的干涉信號進行各向異性濾波，通過晶界不連續性指數約束柱狀晶晶界處的信號不連續性保留，分離氧化層柱狀晶結構特征，獲取濾波信號；基于氧化層柱狀晶結構的各向異性介電張量構建深度分辨擴散模型，通過晶界不連續性指數量化介電常數的突變強度并加權約束濾波過程中的信號不連續性保留，采用迭代算法求解各向異性擴散方程與晶界約束的聯合優化問題，分離氧化層柱狀晶結構特征，獲取濾波信號；晶界不連續性指數通過介電常數突變與晶粒尺寸的歸一化比例計算，其表達式為：，其中，為晶界不連續性指數，和為晶界兩側介電常數，為深度位置，為晶粒平均直徑，為系統軸向分辨率，表示介電常數分量的二階矩，定義為：，其中，為氧化層深度方向的總采樣點數，為深度位置； S3：對濾波信號進行時頻聯合解析，利用自適應窗寬調節因子優化時頻變換核參數，提取氧化層厚度與頻帶能量分布； S4：融合柱狀晶結構特征與頻帶能量分布，構建跨尺度熱力學反演模型，輸出發動機熱生長氧化物氧化層剩余壽命預測結果，跨尺度熱力學反演模型構建包括：融合柱狀晶結構特征與頻帶能量分布，建立多場耦合本構方程，其中氧化激活能通過晶界不連續性指數修正，應力指數通過頻帶能量非線性調制；基于貝葉斯馬爾可夫鏈蒙特卡洛反演方法求解氧化層生長速率方程參數，結合蒙特卡洛模擬量化剩余壽命預測的不確定性；反演參數動態反饋至預處理步驟，形成檢測-建模-預測閉環優化；跨尺度熱力學反演模型通過晶界不連續性指數修正氧化激活能，其表達式為：，其中，為最大晶界不連續性指數，為動態偏振匹配因子，為氧化激活能修正值，為基準氧化激活能，為玻爾茲曼常數，為絕對溫度，為調節系數；剩余壽命預測結果通過氧化層生長速率方程與Paris疲勞模型的聯合求解輸出，其表達式為：，其中，為氧化層剩余壽命，為當前氧化層厚度，為臨界失效厚度，為有效應力，為指前因子，表示氧化反應的頻率因子，為理想氣體常數，為應力指數，為氧分壓貢獻系數，為氧分壓，為氧分壓指數，為氧化層生長速率表達式。

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